El Cybertruck finalmente tiene un modo todoterreno con diferenciales bloqueables

El Cybertruck finalmente tiene un modo todoterreno con diferenciales bloqueables

El Tesla Cybertruck salió hace unos cinco meses y le faltaban algunas características clave que cabría esperar de una camioneta moderna. Eso está a punto de cambiar con una actualización de software que activará los diferenciales de bloqueo de la camioneta eléctrica y otras características orientadas al todoterreno para ayudar a los propietarios a evitar vergüenza en los senderos.

Se puede acceder a las nuevas funciones a través del nuevo modo Off-Road, que mejora el manejo sobre rocas, grava, nieve profunda y arena. Los diferenciales de deslizamiento limitado están disponibles en el modelo de doble motor y tracción total. El camión de tres motores cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado delantero, mientras que en el modo terrestre siempre está activado un diferencial de deslizamiento limitado trasero virtual.

Trail Assist hace que sea más fácil afrontar recorridos lentos en superficies irregulares, lo que permite al conductor concentrarse en la dirección y mantener el lado brillante hacia arriba. Un nuevo modo Baja mejora el equilibrio y el manejo del vehículo cuando el conductor configura la Asistencia de Estabilidad al Mínimo.

Cuenta con control de ascenso y descenso de pendientes, pero no todas las actualizaciones lo convierten en un mejor todoterreno. Tesla también mejoró la capacidad del camión para estimar la carga útil y ajustar la suspensión adaptativa en consecuencia.

El Cybertruck también funciona mejor en superficies resbaladizas y un nuevo modo CyberTent equilibra la suspensión para que puedas dormir en una superficie plana. Además, las luces permanecen encendidas y los enchufes permanecen encendidos.

Tesla continuó X (más temprano Gorjeo), que las actualizaciones inalámbricas “se implementarán pronto”.

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