Vaya al sitio web de Fiat en EE. UU. y encontrará dos vehículos en la lista. Sólo uno, el 500X, tiene motor de combustión interna. Y este equipamiento se ha omitido para 2024. El otro es el 500e, fresco y nuevo con una cara familiar que esconde un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Pero eso podría cambiar pronto, según un informe reciente de Noticias de automoción en Europa.
Al parecer, Fiat está considerando una opción de motor de combustión interna para el 500e. Según se informa, el fabricante de automóviles se puso en contacto con proveedores y pidió ofertas para aumentar la producción del 500e, lo que en sí mismo no es una gran señal. Pero la cita menciona modelos eléctricos y de gasolina, y la mayor parte de la producción proviene de una versión ICE del automóvil. Noticias de automoción en Europa
Aunque por el momento es sólo un rumor, hay muchas razones para creer que Fiat al menos está considerando un nuevo 500 con motor de gasolina. No es ningún secreto que la demanda de vehículos eléctricos está disminuyendo. Todos los fabricantes están experimentando una desaceleración, incluido Tesla recientemente desaceleró la producción en su fábrica en China. En Europa, el 500e tuvo un lanzamiento exitoso con una producción de 77.500 unidades en 2022. Según el informe, Fiat esperaba alcanzar las 90.000 unidades en 2023, pero en cambio cayó ligeramente y se situó en 77.260 coches. A principios de este año, el fabricante de automóviles redujo la producción del 500e eliminando un turno en la fábrica.
A esto se suma el retraso en la prohibición europea de los motores de combustión interna, que retrasa el plazo de 2030 a 2035. Para los fabricantes de automóviles que buscan desarrollar vehículos nuevos, recuperar más de una década de vida útil del motor de combustión ciertamente puede abrir nuevas vías que antes no se habían considerado. Entre otras cosas, abre la posibilidad de un modelo ICE rentable para los compradores mientras se perfecciona la tecnología de los vehículos eléctricos.
Se desconoce cómo pudo ocurrir esto. El 500e fue diseñado exclusivamente como vehículo eléctrico. Fiat todavía fabrica un motor de combustión interna 500 para Europa, pero no cumplirá con las nuevas normas de emisiones de la UE y la producción finalizará a finales de este año. También se desconoce si un nuevo 500 propulsado por gasolina llegaría a las costas estadounidenses. Si realmente hay un nuevo ICE 500, probablemente tendrá un motor híbrido suave y llegará al mercado a finales de 2025.