Los visitantes de Legoland en Dinamarca pueden disfrutar de la vista de un Ferrari Monza SP1 de tamaño completo, cuyo cuerpo está hecho de los icónicos bloques de plástico. Es parte de una atracción llamada “Ferrari Build and Race”.
Además del SP1 de tamaño completo, la exposición ofrece la oportunidad de construir su propio Ferrari con piezas de Lego. Luego, el parque de diversiones escanea el vehículo y lo coloca en una versión digital de la pista de pruebas de Fiorano del fabricante de automóviles.
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El coche tiene ruedas y neumáticos reales, pero todo lo demás es Lego. Desafortunadamente, las imágenes no permiten ver bien el interior de la cabina para ver a los constructores instalando los bloques allí.
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El SP1 y el SP2 debutaron en 2018 como modelos de edición limitada como parte de la gama Icona de Ferrari. Se inspiraron en los autos deportivos de la marca de la década de 1950 y principios de la de 1960, pero con sistemas de propulsión modernos.
Ambos cuentan con un V12 de 6,5 litros con 809 CV, suficiente para alcanzar una velocidad de 100 km/h en 2,9 segundos. También alcanza las 124 millas por hora en 7.9 segundos. La velocidad máxima es de más de 186 millas por hora.
La base de ambos modelos proviene del 812 Superfast. La principal diferencia es que el SP1 es monoplaza y el SP2 tiene capacidad para un pasajero. Tienen un “cortavientos virtual” que dirige el flujo de aire sobre los ocupantes.
Ferrari solo fabricó 499 unidades del SP1 y SP2. Los compradores incluyeron al famoso chef Gordon Ramsay, quien compró un ejemplo rojo y negro para dos pasajeros.
Ferrari siguió al SP1 y SP2 con el Daytona SP3. Se inspiró en modelos como el 330 P3/4, el 350 Can-Am y el 512 S. Tenía un V12 de 6,5 litros del 812 Competizione pero con revisiones como bielas de titanio y cigüeñal reequilibrado. El motor produce 828 hp y 514 lb-ft. La línea roja es un altísimo 9.500 rpm.
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