Solo ha pasado una semana desde que Elon Musk se hizo cargo de Twitter, deponiendo a los principales ejecutivos en el proceso. Musk se hizo cargo de la plataforma de redes sociales a principios de este año y, por supuesto, las compañías automotrices que también están en Twitter ya han reaccionado a dicho movimiento.
El Grupo Volkswagen es la última compañía automotriz en dar un paso después de que el CEO de Tesla se hiciera cargo de Twitter, diciendo a sus marcas que detuvieran la publicidad en la plataforma. Reuters.
“Estamos monitoreando de cerca la situación y decidiremos los próximos pasos dependiendo de cómo se desarrolle”, dijo Volkswagen en un comunicado. Reuters
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Audi of America, una unidad de Audi, una marca del Grupo VW, dijo que suspendió su publicidad paga en Twitter un día antes de la declaración del Grupo VW. Reuters informó que Audi of America “continuará evaluando la situación”.
Las marcas del Grupo Volkswagen son actualmente Volkswagen (turismos), Volkswagen Commercial Vehicles, Škoda, SEAT, Cupra, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche y Ducati. El Grupo VW también tiene varias subsidiarias, como Bugatti-Rimac, pero dudamos que el fabricante de automóviles imponga dicho congelamiento temporal en los anuncios de Twitter en esas compañías.
Días después de que Musk se convirtiera en “Chief Twit”, General Motors también anunció que pausaría sus anuncios pagados en Twitter mientras evalúa la dirección de la plataforma bajo un nuevo liderazgo. Sin embargo, la interacción de la empresa con sus clientes en Twitter continúa.
Ford, por otro lado, confirmó que dejó de anunciarse en Twitter antes de que Musk se hiciera cargo. Fisker, por otro lado, dio un paso más difícil cuando el propietario y director ejecutivo eliminó su cuenta de Twitter tan pronto como se conocieron las noticias sobre Musk y Twitter en abril de este año. Citroën transmitió su reacción al fiasco de Musk en Twitter en un tuit de una sola línea.