El híbrido enchufable Audi A8 2020 costará $ 94,995

HERNDON, Virginia, 16 de enero de 2020: al unirse a la línea de modelos de sedán insignia, el A8 TFSI e sirve como la primera variante híbrida enchufable del A8. Combinando la comodidad y el prestigio del A8 con la conducción eléctrica, el híbrido enchufable conserva tecnologías innovadoras y un diseño sofisticado enfatizado en toda la línea de modelos.

A8 TFSI e: eficiencia eléctrica híbrida y confort superior

Combinando un diseño premium, comodidad y eficiencia, el A8 TFSI e funciona con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros emparejado con un motor eléctrico integrado en el convertidor de torque de la transmisión automática de ocho velocidades, lo que ayuda a garantizar un equilibrio de potencia y eficiencia. Con una potencia máxima combinada estimada por el fabricante de 443 caballos de fuerza y ​​516 lb-pie de torque, el A8 TFSI e puede acelerar de 0 a 60 en aproximadamente 4.9 segundos, casi un segundo más rápido que el A8 V6 estándar gracias a los componentes híbridos.

El exterior del A8 TFSI e se diferencia a través de su firma ligera única en el parachoques delantero y las ruedas estándar de 19 pulgadas. El híbrido enchufable también recibe una pantalla MMI con pantallas de conducción eléctricas específicas, que incluye información de carga y estadísticas de consumo adicionales para ayudar a los conductores a maximizar la eficiencia del sistema híbrido. La cabina virtual de Audi también se actualiza para mostrar datos de batería y estadísticas de rango. Similar al Audi e-tron totalmente eléctrico, el A8 TFSI e tiene una función de impulso estándar que maximiza sus salidas de potencia para un rendimiento adicional durante un tiempo limitado.

Complementando el motor 3.0 TFSI® y alimentando su motor eléctrico hay un paquete de baterías de iones de litio, compuesto por 104 celdas de bolsa combinadas en ocho módulos y puede almacenar 14.1 kWh de energía a un voltaje de 385 V. La batería, que se encuentra debajo del maletero, funciona en tándem con el motor de combustión como un híbrido. Usando paletas de cambio detrás del volante, el conductor puede seleccionar entre varios modos específicos de plug-in diferentes, incluido el modo híbrido, el modo puramente eléctrico y un modo de retención para ayudar a reservar la conducción puramente eléctrica para escenarios posteriores. Cuando el conductor selecciona el modo de conducción EV, se emite un eSound audible para ayudar a garantizar que los peatones estén al tanto de la presencia del vehículo.

Detalle de precios de MSRP

El año de modelo 2020 A8 TFSI e el fabricante sugirió el precio inicial de venta:

* MSRP inicial de $ 85,200 para un Audi A8 55 TFSI® quattro® 2020 con transmisión automática. El precio excluye el cargo de destino ($ 995), impuestos, título, otras opciones y cargos del concesionario. El concesionario establece el precio real.

Audi anticipa que los clientes que compren el Audi A8 TFSI e 2020 serán elegibles para un crédito fiscal federal de hasta $ 6,795. Incentivos estatales adicionales también pueden estar disponibles. Consulte con su asesor fiscal para obtener información detallada, ya que los incentivos pueden no aplicarse a todos los clientes.