El Hyundai Elantra N le hace pasar un mal rato al Kia Stinger GT en las carreras de resistencia

El Hyundai Elantra N le hace pasar un mal rato al Kia Stinger GT en las carreras de resistencia

Los sedanes no se venden como antes, pero eso no ha impedido que Hyundai o Kia los fabriquen. Y chico, hizo algunos calientes. El Kia Stinger GT y el Hyundai Elantra N son dos autos poderosos que son bastante diferentes debajo del capó, pero un nuevo video de YouTube de Sam CarLegion descubre cuán diferentes son.

El Kia Stinger GT es la bestia entre los dos, con un motor V6 biturbo de 3.3 litros que produce 365 hp (272 kilovatios) y 376 libras-pie (506 Newton-metros) de torque. También tiene la ventaja de impulsar las cuatro ruedas, pero el automóvil más grande pesa unas 700 libras más que el Elantra N de tracción delantera. Tiene solo un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 276 hp (205 kW) y 289 lb-ft (391 Nm) de torque. Sin embargo, el Elantra puede generar hasta 286 hp (213 kW) durante unos segundos para obtener un impulso adicional.

Gracias a la tracción total del GT, la primera carrera comienza con el Stinger obteniendo una ventaja considerable sobre el Elantra. Sin embargo, una vez que el Elantra N se pone en marcha, sigue el ritmo del Stinger más grande e incluso gana justo antes de cruzar la línea de meta. El Elantra luchó por la tracción desde la línea, impulsando solo sus dos ruedas delanteras, pero terminó no muy lejos del Stinger.

El Stinger comienza tarde con la carrera rodante que sigue, lo que permite que el Elantra gane por un margen significativo. La segunda carrera rodante es mucho más gráfica. El Stinger tiene un mejor comienzo, pero no puede eludir al Elantra. En cambio, los dos cruzan la línea de meta al mismo tiempo, aunque el Stinger comenzó a alejarse al final.

Sus especificaciones no coinciden, pero eso cambia en la pista, incluso si el Stinger GT tiene la ventaja. Los fabricantes de automóviles de lujo a menudo ofrecen sedanes divertidos de conducir, por lo que es bueno tener ofertas más convencionales. Desafortunadamente, la gente no los compra, así que si quieres sobresalir entre la multitud de crossovers, aquí hay un par de autos divertidos que vale la pena echarle un vistazo.

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