Hyundai anunció hoy el precio de la variante N de alto rendimiento del SUV Ioniq 5. La tracción total eléctrica de doble motor cuesta $67,475 (después de un cargo de destino de $1,375), aproximadamente $25,000 más que un mod elo base Ioniq 5.
Esto sigue estando en línea con los precios de los coches de gasolina N, ya que el Ioniq 5 N cuesta 8.700 dólares más que eso. Excelente recortar el Ioniq 5. A $67,475, el Ioniq 5 N está completamente equipado, lo que significa que no se agregan opciones de fábrica al precio final.
Y este precio tiene muchas ventajas. Los compradores obtienen el doble de potencia que un Ioniq 5 de primera línea, así como una refrigeración mejorada de la batería, frenos delanteros de cuatro pistones de 15,8 pulgadas combinados con una recuperación más potente, ruedas forjadas, un estilo más agresivo y una suspensión reajustada.
En su clase, el Ford Mustang Mach E GT Performance y el Tesla Model Y Performance rebajan el precio base del Ioniq 5 N, pero ambos también vienen con alrededor de 100 CV menos. El Ioniq 5 N cuesta alrededor de $5,000 más que el potente EV6 GT de Kia, pero tiene un rendimiento justo por debajo del Genesis GV60; Ambos coches comparten sus fundamentos y objetivos de alto rendimiento con el Ioniq 5.
| Precio | |
| Hyundai Ioniq 5N | $67,475 |
| Rendimiento del Ford Mustang Mach E GT | $61,885 |
| Rendimiento del Génesis GV60 |
$70,900 |
| Kia EV6 GT |
$62,975 |
| Rendimiento del Tesla Model Y | $54,130 |
Sin embargo, Hyundai ha hecho que el Ioniq 5 N sea mucho más divertido que sus hermanos de plataforma al incluir ‘N Grin Boost’ (un modo de alto rendimiento que aumenta la potencia a 641 hp durante hasta diez segundos), cambios ‘manuales’ simulados y específicos para deriva. modos de conducción. También tiene 65 caballos de fuerza más que el Kia y la friolera de 158 caballos de fuerza más que el GV60, y nos pareció muy divertido de conducir.
La verdadera pregunta sigue siendo si los compradores podrán conseguir un Ioniq 5 N cerca del PVP. Los primeros informes sugieren que los distribuidores ya están elaborando listas de compradores potenciales, lo que indica una alta demanda y una baja oferta, lo que significa que este hot hatch con precio de etiqueta puede ser raro de encontrar.