Bueno, fue agradable mientras duró. Toyota parecía estar recuperando su mojo con la marca secundaria Gazoo Racing. GR ha ido en aumento en los últimos años con lanzamientos atrevidos de autos de alto rendimiento enfocados en el conductor como el GR Supra, GR Yaris, GR86 y GR Corolla. Desafortunadamente, si el ingeniero jefe del GR86, Yasunori Suezawa, tiene razón, los fanáticos no deberían contener la respiración.
Hablando a través de un traductor a Australia viaje Hablando de futuros modelos GR, Suezawa dijo: “Hay [sic] en realidad no queda nadie, por lo que [the GR86] es el último “. No está claro si se refería al último punto, o si ninguno está actualmente en proceso. También es posible que los futuros autos deportivos no vengan bajo la marca Gazoo Racing. Hace menos de un año, Toyota reveló un concepto aparente para un automóvil deportivo eléctrico de perfil de motor central.
Suezawa pasó a presentar la línea GR Sport, que viste modelos más peatonales con ruedas más deportivas, elementos aerodinámicos y, a veces, afinación del chasis al estilo BMW M Sport o Mercedes AMG-Line. “Para el GR [performance brand]básicamente eso [the GR86] es el último”, dijo. “Pero tenemos un GR Sport [brand] que seremos [widening] con modelos como el Corolla, Yaris Cross y C-HR”.
Ese es un pequeño consuelo para aquellos que esperan un renacimiento de, digamos, el MR2. También está la cuestión de si habrá generaciones posteriores de la generación actual de autos con la marca GR. Si el GR86 sigue los pasos de la generación anterior, podría tener una vida útil de nueve años. El destino del GR Supra probablemente estará ligado al del BMW Z4. El GR Yaris y el GR Corolla probablemente dependerán de lo que la próxima generación traiga a las variantes que no son GR de estos autos y si Toyota se queda con el WRC.
Sería un shock si Toyota simplemente eliminara a Gazoo Racing. No porque los entusiastas necesariamente amen la marca GR, sino porque Toyota ha hecho mucho para unir sus modelos deportivos y actividades de carreras bajo una sola bandera. Sin embargo, siempre que surjan productos interesantes, Toyota puede llamarlos como quiera.