A estas alturas ya debería quedar claro que el Kia EV6 GT es un coche veloz y veloz. Esto es notable, especialmente dado el precio.
Hemos visto al EV6 GT alcanzar (y superar) su velocidad máxima en las secciones sin restricciones de la Autobahn antes. Incluso vimos una carrera de resistencia con puerta trasera eléctrica Lamborghini Aventador SVJ (y perdimos por solo un segundo completo). Pero, ¿qué hay de dar vueltas al temido Nürburgring en Alemania?
Para responder a eso, los YouTubers el argo lanzó recientemente un video a bordo de una vuelta caliente con el EV6 GT. Hemos incorporado el video en la parte superior de esta página para que lo disfrute.
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El Kia EV6 GT superó los 100 kilómetros por hora (62 mph) durante la mayor parte de la vuelta rápida. Sin embargo, hubo varios casos de sprints a toda velocidad, donde el humilde hatchback desplegó su torque instantáneo, alcanzando las 140 mph (225 km/h).
En particular, el EV6 GT genera una potencia combinada de 577 hp (430 kilovatios) y 546 libras-pie (740 Newton-metros) de torque a partir de un conjunto de dos motores eléctricos. Es lo suficientemente competitivo en el espacio deportivo EV, ocupando el tercer lugar en la batalla contra Tesla Model 3, Model X, Audi E-Tron GT y BMW iX.
Quizás la parte más interesante de esa vuelta caliente en Nürburgring con el Kia EV6 GT fue lo silencioso que fue durante toda la carrera. Los únicos sonidos que se escuchaban eran el chirrido de las llantas, el ambiente sonoro en la cabina y ese Esk de ciencia ficción Sonido generado cuando el EV acelera bruscamente. Era casi como si el coche estuviera listo para despegar.
La pregunta ahora es qué tan rápido fue esa vuelta rápida en Nürburgring. ¿Era más rápido que un Tesla Model 3 Performance? No lo sabemos con certeza y es cierto que no fue perfecto. Sin embargo, el conductor fue lo suficientemente hábil como para resaltar la diversión en un Kia. Eso es muy impresionante si nos preguntas.
