Lexus está realizando una serie de actualizaciones en el UX, su crossover de nivel de entrada, para el año modelo 2023. Ahora ofrecido solo con un tren motriz híbrido, el vehículo de carretera suave obtiene un mejor sistema de información y entretenimiento, sistemas de dirección y suspensión actualizados y características de seguridad más capaces.
El paso a una gama puramente híbrida trae consigo un nuevo nombre: UXh. Ese no es el único cambio que notará cuando abra (o descargue) un folleto. Los compradores pueden seleccionar un par de paquetes opcionales llamados F Sport Design y F Sport Handling respectivamente. El primero se centra principalmente en la apariencia y las características. Agrega ruedas F Sport, una parrilla específica, extensiones de arco de rueda pintadas, rieles de techo oscuros, techo interior negro, techo corredizo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, luces antiniebla, luces de esquina y faros autonivelantes. En el interior, la lista de piezas específicas del F Sport incluye los asientos deportivos delanteros, el volante, el selector de marchas, el grupo de instrumentos y los pedales. Este último va un paso más allá con amortiguadores optimizados para el rendimiento, un sistema de suspensión variable activa y un puntal en el mecanismo de dirección. Se nos dice que estos cambios mejorarán notablemente el manejo de la UXh.
Incluso si no marca ninguna de las casillas, el UXh 2023 debería funcionar mejor y más silencioso que el UX 2022. Lexus señala que recalibró los sistemas de dirección y suspensión y, curiosamente, agregó 20 puntos de soldadura a la carrocería para mejorar la rigidez estructural.
En el interior, los cambios clave para 2023 se refieren al infoentretenimiento. El UXh obtiene el sistema de información y entretenimiento Lexus Interface que ya se encuentra en algunos otros modelos de la gama, como el NX. Se muestra en una pantalla táctil de 8 pulgadas (una de 12,3 pulgadas es opcional) con tecnología antideslumbrante y trae consigo una consola central rediseñada con un cargador de dispositivo inalámbrico más grande y dos puertos de carga USB.
Para 2023, cada UXh, independientemente del nivel de equipamiento, viene de serie con el conjunto de ayudas a la conducción Lexus Safety System+ 2.5. Este paquete incluye un sistema de precolisión, dirección asistida de emergencia, advertencia de cambio de carril y control de crucero adaptativo. Lexus señala que el rango de respuesta del sistema de precolisión se ha ampliado con un mejor hardware y que la inteligencia artificial ha ayudado a mejorar la función de asistencia de seguimiento de carril.
Los concesionarios Lexus de todo el país recibirán el UXh 2023 a fines del verano de 2022. La información de precios aún no ha sido anunciada.
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