BMW ha construido algunos vehículos con un sonido fenomenal. Pero creemos que el coche de carreras M3 GTR de mediados de la década de 2000 podría ser el mejor BMW del planeta.
A diferencia del automóvil de carretera M3 de la gener ación E46, que usaba un motor de seis en línea, el GTR recibió una versión con especificaciones de carrera del motor V8 de 4.9 litros de aspiración natural que se encuentra en el entonces nuevo M5 de la generación E39. Esto no sólo le dio al auto más potencia, sino que también hizo que sonara mucho mejor (y considerando que el seis en línea original sonaba tan bien, eso es mucho decir).
El M3 GTR no sólo hizo un gran ruido, sino que también tuvo bastante éxito. BMW ganó su categoría en el campeonato American Le Mans Series de 2001 antes de verse obligado a retirar el motor V-8 por motivos de homologación.
El M3 GTR en este vídeo, tomado por el NM2255 El canal de YouTube durante un evento histórico en el circuito de Mugello en Italia, fue utilizado originalmente por Prototype Technology Group de Tom Milner en la Serie Rolex Sports Car de 2004, donde ganó 10 de 12 carreras. Todavía cuenta con su motor original de ocho cilindros y transmisión manual Hewland H de seis velocidades.
A partir de las imágenes a bordo, podemos hacernos una idea de lo ruidoso que debió ser este M3 para los conductores durante la Rolex 24 hace dos décadas. Este equipo Hewland requiere velocidad y precisión para funcionar correctamente; Si eres lento y cuidadoso arruinarás el auto.
Por supuesto que estás aquí para las tomas exteriores. Desde fuera, este M3 suena más como un viejo Can-Am que como un exótico coche de carreras europeo, con un rugido profundo y retumbante que sale de sus cuatro tubos laterales. Es seguro decir que este es el BMW con mejor sonido que jamás hayamos escuchado.