Hace unos meses, Mercedes presentó el nuevo AMG C63 SE Performance. Llegó con un cambio masivo debajo del capó. Mercedes no solo reemplazó el V8 con un cuatro cilindros, el fabricante de automóviles también agregó un motor eléctrico para compensar la falta de cilindros. Un nuevo video del canal de YouTube de Motorsport Magazine muestra que el sistema de propulsión híbrido del nuevo automóvil aún puede impulsar el sedán a 124 millas por hora (200 kilómetros por hora) con facilidad.
El nuevo AMG C63 tiene un cuatro cilindros de 2.0 litros sobrealimentado debajo del capó. El motor eléctrico montado en la parte trasera ayuda al motor en la generación de energía, produciendo una potencia combinada de hasta 671 hp (493 kilovatios) y 752 libras-pie (1018 Newton-metros) de torque.
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Cuando Mercedes presentó el automóvil, dijo que el C63 podría alcanzar las 60 mph (96 km/h) en 3,3 segundos, que es más rápido que el modelo anterior. Si bien el video solo muestra que el C63 alcanza un poco más de 124 mph, el automóvil tiene una velocidad máxima de 174 mph (280 km / h) cuando está equipado con el paquete AMG Driver’s. Esto es menos que la velocidad máxima del modelo anterior de 290 km/h. Su sistema de tracción total, una novedad en el modelo, ayuda al automóvil a acelerar.
Si bien el C63 recibió una actualización masiva bajo su capó, el exterior no cambió radicalmente. Mercedes le dio al popular sedán de alto rendimiento ajustes de estilo evolutivo, aunque el fabricante de automóviles renovó la cabina en toda la línea C-Class. El C63 cuenta con un grupo de instrumentos digitales dedicado detrás del volante y una pantalla en ángulo montada en la parte baja de la pila de IP para la configuración de infoentretenimiento.
Mercedes no dijo exactamente cuándo llegaría el nuevo C63 al mercado norteamericano. Se espera que el automóvil salga a la venta en los mercados globales a principios del próximo año; Sin embargo, los compradores estadounidenses interesados tendrán que esperar hasta finales de 2023 para que llegue el modelo del año 2024. No sabemos su precio, pero debería comenzar por encima del modelo anterior, que pedía alrededor de $ 75,000 para comenzar. Su reemplazo híbrido enchufable repleto de tecnología podría comenzar en más de $ 80,000.