El Porsche 911 GT3 y el Cayman GT4 RS tienen el mismo motor. Sin embargo, el motor de seis cilindros y 4,0 litros de aspiración natural proporciona más potencia en el GT3 más grande gracias a un escape de flujo más libre. Pero más no siempre es mejor, como muestra un nuevo vídeo de carreras de resistencia entre los dos coches.
El motor Porsche de 4,0 litros del GT3 produce 510 CV y 470 Nm de par. Las prestaciones del Cayman son ligeramente inferiores: produce 500 CV y 450 Newton metro de par. Ambos coches accionan sus ruedas traseras mediante una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Con un peso de 1.415 kilogramos, el Cayman también es más ligero que su hermano mayor. El 911 pesa 20 kg más.
El Cayman fue más rápido desde el principio que el 911 en las dos primeras de las tres carreras de resistencia, lo suficiente para conseguir dos victorias estrechas. Completó la carrera del cuarto de milla en 11,3 segundos, mientras que el GT3 necesitó 11,5 segundos. El 911 fue más lento desde el principio en ambos combates, lo que probablemente redujo sus posibilidades de victoria. la tercera carrera
Sin embargo, la pérdida de la salida no ayudó al GT3, que perdió ambas carreras. En la primera carrera hubo un virtual empate, donde los coches estaban en su configuración más cómoda, pero en la segunda carrera el Cayman dejó claramente atrás al 911. El 911 sólo dejó en ridículo al Cayman en la prueba de frenada, donde se detuvo a una distancia más corta.
La historia cambia cuando comparas los dos coches en un circuito real. En Nürburgring, el Cayman fue sólo 4,6 segundos más lento que el 911. Porsche, con la introducción del GT4, afirmó que tardó 7 minutos y 4,5 segundos en recorrer la pista de 12.944 millas. El GT3 lo hizo en 6 minutos y 59,9 segundos. Entonces, si bien el GT4 RS puede ser más rápido en las rectas, el GT3 sigue siendo el rey en las curvas.
