Poco después del lavado de cara del Volkswagen Golf, su homólogo checo de mayor tamaño también se prepara para una profunda revisión. Skoda ha publicado bocetos de diseño del Octavia renovado, que planea mostrar el 14 de febrero. Deberíamos ver la línea ampliada la próxima semana, considerando que los avances muestran ambos estilos de carrocería y el RS insignia.
Como era de esperar, estos dibujos digitales son demasiado buenos para ser verdad, ya que el original no se verá tan bien. Aún así, podemos ver algunos detalles interesantes, como las luces de circulación diurna rediseñadas que se extienden hasta el parachoques. El Octavia 2024 utilizará faros Matrix LED de próxima generación con detalles interiores en azul.
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En la parte trasera, las luces traseras de líneas discontinuas actualizadas emiten una vibra de Audi A4. Para el Octavia RS, Skoda ha creado un parachoques delantero mucho más agresivo y parece haber grabado el logo “RS” en las ruedas. El estreno la próxima semana también incluirá el acabado Sportline, que se ubica directamente debajo del RS y sirve como el equivalente Octavia del Golf R-Line.
No hay fotos que muestren el interior. Después de ver el VW Golf Mk8.5, es muy probable que el Octavia correspondiente también tenga una pantalla táctil de gran tamaño en el tablero. Esto es más que una simple suposición, ya que un prototipo descubierto durante las pruebas en agosto de 2023 presentaba el infoentretenimiento ampliado. Dado que el Golf no ha cambiado demasiado en otras áreas, se espera que el Octavia haga lo mismo con cambios más pequeños. Puedes echar un vistazo al interior mirando las fotos espía adjuntas a continuación.
Será interesante ver si Skoda tiene la intención de vender el Octavia RS renovado con motor diésel, dado que el Golf GTD no está en acción. Otra pieza que falta en el rompecabezas es si el modelo de gasolina heredará la mejora de prestaciones del Golf GTI. Como recordatorio, VW modificó el motor 2.0 TSI para ofrecer 20 CV más, hasta un total de 261 CV. No espere una transmisión manual en el Octavia RS renovado, ya que el último GTI se vende exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague.
El Golf GTI no tiene carrocería familiar, que es una de las principales razones por las que el Skoda Octavia Combi RS es tan popular en Europa. La camioneta deportiva también recibe un poco de empuje. A finales de este año también deberíamos ver versiones actualizadas de otros vehículos mecánicos, concretamente el SEAT/Cupra León hatchback y familiar y el Audi A3 hatchback y sedán. Además, VW tiene la intención de introducir un Golf R hot hatch actualizado e idealmente continuará con el R Variant.