El vuelo de las acciones de Tesla se acelera a medida que un retiro del mercado y las señales del regreso de China a las restricciones de Covid-zero se suman a una letanía de preocupaciones de los inversores, con el director ejecutivo Elon Musk centrado en Twitter Inc.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayeron hasta un 6,5% a 168,52 dólares en Nueva York el lunes, amenazando con cerrar en sus niveles más bajos desde noviembre de 2020. Las preocupaciones de los comerciantes aumentaron después de que una ciudad cercana a Beijing cerró nuevamente, lo que perjudicó tanto la producción como las ventas en riesgo. Tesla también inició un retiro del mercado de más de 300,000 autos por luces traseras defectuosas.
Las acciones de Tesla han perdido casi la mitad de su valor en menos de dos meses a medida que la cadena de suministro se dispara, los costos de las materias primas se disparan y los compradores potenciales sienten la presión de la inflación persistente y el aumento de las tasas de interés.
Además, Musk está ocupado con su plataforma de redes sociales recién adquirida, lo que hace que algunos inversores se preocupen de que la estrategia de Tesla pueda quedarse en el camino.
“El debilitamiento de los datos macro en China genera preocupación por Tesla, que ya ha recortado los precios para impulsar la demanda y ha tenido un sólido desempeño de exportación en la primera mitad del cuarto trimestre”, escribió el analista de Cowen, Jeffrey Osborne, en una nota el viernes.
El analista agregó que los fondos de cobertura parecen estar sesgados hacia un sesgo negativo en las acciones debido al riesgo de que Tesla se haya “perdido de vista” desde que Musk se hizo cargo de Twitter.
La reciente caída de las acciones de la compañía marca un retroceso importante de varios hitos logrados durante su ascenso meteórico en 2020 y 2021.
Tesla fue desplazada a principios de este mes por Berkshire Hathaway Inc., una de las empresas comerciales heredadas, como la quinta empresa más valiosa en el índice S&P 500.
El fabricante de automóviles, que perdió su estatus de valuación de un billón de dólares a fines de abril, solo necesita bajar sus acciones otro 6.5% desde los niveles actuales para que la valuación caiga por debajo de los $500 mil millones.