El reconocido Bentley Blower vuelve a las carreras una vez más

Definir el Bentley Blower como una monumental máquina de carreras clásica es quedarse corto. Y ahora se ha construido a mano un ejemplo moderno del Blower, denominado Car Zero, una copia del automóvil sobrealimentado de 4½ litros de 1929, y volverá a competir.

El indomable Blower, llamado así por el sobrealimentador Roots (construido por Amherst Villiers) que se atornilla al frente del cárter de magnesio, ha sido revivido y competirá en el Circuito de la Sarthe – traducido: le Mans

– en junio y más tarde este año en Donington Park en Inglaterra y en Spa en Bélgica. El automóvil ya completó una prueba de carrera completa de seis horas en el histórico circuito de Goodwood, al sur de Londres, para probar su viabilidad competitiva.

Según una noticia publicada en Autoevolución

, el auto original era enloquecedoramente poco confiable, no ganó ninguna de las 12 carreras en las que participó, y era muy ineficiente. “A todo vapor, el Blower quemaba cuatro litros de combustible por minuto”, cuenta la historia. ”

Se han puesto en marcha varios sopladores de la serie de continuación y se han construido o se están construyendo para la venta a los clientes. Todos ya se venden con algunas modificaciones para la seguridad moderna, incluida una luz de lluvia y un extintor de incendios.

Autoblog El colaborador Andrew English condujo el Auto Zero de $ 2 millones, y es una gran historia. Una galería de fotos de sus hazañas aparece a continuación.

Hace unos tres años, Bentley comenzó el proceso de reconstrucción de la réplica del soplador original con un escaneo láser de todas sus partes. Los ingenieros dedicaron aproximadamente 40 000 horas al proyecto, utilizando dibujos y planos originales para crear “copias fieles” de las piezas originales.

El interior tampoco se ha descuidado. Bentley usó 22 libras de crin de caballo para rellenar los asientos, el armazón es de fresno y la tapicería es de cuero rojo. Sigue siendo un Bentley, después de todo.