En Miami, el equipo estadounidense dio a conocer su primera mejora importante de la temporada en forma de piso revisado.
Debido a problemas de otros y una bandera roja en el tercer cuarto, Kevin Magnussen sorprendentemente se clasificó en el cuarto lugar.
El danés ha tenido una mala salida y tras esforzarse al máximo para dificultar el adelantamiento de sus rivales, entre los que destaca el Ferrari de Charles Leclerc, ha acabado décimo. Mientras tanto, su compañero de equipo, Nico Hulkenberg, cayó del puesto 12 en la parrilla al 15 al final.
Steiner dijo que el nuevo piso, con cambios enfocados en la parte inferior en lugar del borde más visible, fue una mejora.
Sin embargo, reiteró que el equipo necesita mejorar el desempeño del auto en el tráfico.
“Parece estar funcionando”, dijo sobre el piso. “Solo tenemos que averiguar qué debemos hacer para ser más estables en el tráfico para que el tráfico no ejerza tanta presión sobre los neumáticos”.
“Porque los muchachos dicen que pueden ver que los otros autos no tienen un problema tan grande como el nuestro, así que los muchachos del departamento de aerodinámica trabajarán en eso”.
Añadió: “Tenemos algunas piezas para Imola, algunas aletas delanteras, guardabarros no completos. Y cada vez vienen más”.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Kevin Magnussen, Haas VF-23
Foto de: Red Bull Content Pool
Steiner señaló que la carrera de Miami demostró que no era fácil para sus pilotos seguir a otros autos sin perder el rendimiento de los neumáticos.
“Es muy difícil obtener un punto y tenemos tres puntos en cinco carreras, lo cual no está mal”, dijo Steiner sobre la carrera de Magnussen. “Al principio lo estábamos haciendo muy bien.
“Retrocedimos un poco cuando nos metimos en el tráfico y sucedieron cosas así, nuestro ritmo se desaceleró un poco. Tenemos que ver esto y lo que es. Pero en general, creo que si nos clasificamos entre los 10 primeros.” Podemos llevarnos algunos puntos a casa. Quiero decir, si todos terminan, obviamente será muy difícil.
“Al final lo hicimos, sacamos un punto y así será este año. Llevemos a casa todo lo que puedas tener y no dejemos nada en la calle. Por más que quieras más, debemos ser felices con lo que tenemos.
Steiner dijo que estaba encantado de ver pelear a Magnussen en el Ferrari de Leclerc.
“Pelear con Leclerc al principio y eso es bastante bueno”, dijo. “Y creo que fue divertido para todos, de eso debería tratarse. Estuvo bien.”
“Fue solo en la segunda mitad después de su batalla con Leclerc por el segundo juego de neumáticos que se retiró hasta que recuperó los neumáticos y luego los otros detrás de él solo tenían neumáticos nuevos”.
“Pero no creo que representaran ningún peligro real al final. Pero siempre te preocupas, un pequeño error y pierdes hasta el punto que está ahí”.