El Tesla Cybertruck alcanzó menos del 80% de la autonomía anunciada durante las pruebas de invierno en Texas

El Tesla Cybertruck alcanzó menos del 80% de la autonomía anunciada durante las pruebas de invierno en Texas
Camión cibernético Tesla

Las entregas del Tesla Cybertruck comenzaron en noviembre. Alianza de imágenes/Getty Images

  • Un YouTuber probó la gama camión cibernético y la velocidad era de 254 millas.
  • El jueves, condujo el camión por la autopista de Texas y lo transmitió en vivo.
  • El Cybertruck afirma tener un alcance estimado de 320 millas, que puede verse afectado por muchos factores.

En una prueba de autonomía no oficial de un YouTuber, un Cybertruck duró 410 kilómetros, aproximadamente el 79 %. Publicidad para Tesla Alcance de 320 millas.

Reseñas fuera de especificaciones Kyle Conner transmitido en vivo el jueves una prueba de alcance para uno de los Cybertrucks Foundation Series de Tesla. Conner condujo el vehículo hacia la autopista en Texas y lo dejó viajando a aproximadamente 70 millas por hora con temperaturas de alrededor de 45 grados.

En el video, el crítico hizo funcionar el Cybertruck desde el 100% de carga hasta que se agotó la batería. Una vez que el nivel de carga estuvo bajo, condujo el vehículo hasta el estacionamiento de un centro comercial y dio vueltas hasta que el auto se detuvo por completo.

Antes de la prueba, Conner estimó que el camión tendría un alcance de aproximadamente 306 millas. La configuración del vehículo era la versión con tracción a las cuatro ruedas y contaba con neumáticos todoterreno.

Conner y Out of Spec Reviews no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios. Un portavoz de Tesla no respondió.

Muchos factores pueden afectar la autonomía de un coche eléctrico, incluidos los neumáticos, el peso y las condiciones climáticas frías. Un estudio de 2023 realizado por coche recurrente Según un estudio citado por Bloomberg, muchos vehículos eléctricos perdieron alrededor del 30% de su autonomía en temperaturas bajo cero. Por ejemplo, un Tesla Model 3 tenía una autonomía máxima de sólo el 66% de su autonomía original. EPA

rango estimado cuando se prueba en un clima de 32 grados.

Out-of-Spec Reviews probablemente será la primera de muchos fanáticos de Tesla en probar la gama del Cybertruck, pero por ahora es la primera prueba generalizada de este tipo de rendimiento del vehículo en el mundo real.

Poco después, Tesla comenzó Entregas de camiones cibernéticos El fabricante de automóviles empezó a ofrecerlo en noviembre. Serie de la Fundación Cybertruck por 120.000 dólares a los titulares de reservas.

Tesla también dijo que planea ofrecer un extensor de alcance para el Cybertruck. El dispositivo ocuparía aproximadamente un tercio del espacio de la caja del vehículo y permitiría que el camión viajara aproximadamente 470 millas con una carga completa.

En 2019, como Elon Musk anunció primero Sobre el camión futurista, dijo que la versión premium del camión tendría un alcance de 500 millas. También dijo que el precio del Cybertruck básico con tracción trasera sería de poco menos de 40.000 dólares, y que la versión más cara costaría casi 77.000 dólares.

Mientras tanto, Tesla anunció a principios de este año que el modelo más barato cuesta $60,990 (que no estará disponible hasta 2025), una opción de tracción total cuesta $79,990 y la versión premium “Cyberbeast” cuesta $99,990 antes de incentivos fiscales. El modelo más barato tiene una autonomía estimada de 250 millas, mientras que los otros dos modelos tienen una autonomía de 320 y 340 millas.

En ese momento, el YouTuber de alta tecnología Marques Brownlee dijo que Tesla era “Simplemente no entregues” cumplió sus promesas, incluido el precio y la autonomía, y algunos reservadores de Cybertruck dijeron a Business Insider que hicieron lo mismo. Decepcionado con las especificaciones.

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