Musk admitió que este nuevo software de conducción completo todavía no es tan bueno como el humano promedio
La tecnología de piloto automático de Tesla ha estado en el centro de muchos accidentes
Elon Musk está entusiasmado con la nueva versión beta completa de conducción autónoma de AutoPilot que la compañía ha lanzado.
Ha sido entrenado en la supercomputadora Dojo y aprovecha el propio chip FSD de Tesla, que fue diseñado por el legendario diseñador de semiconductores Jim Keller. El multimillonario dice que podría reducir las intervenciones manuales hasta en un 33 por ciento.
Recientemente, la compañía automotriz más valiosa del mundo comenzó a publicar actualizaciones para el software como parte de su programa beta. Tesla ya ha comenzado a recopilar grandes cantidades de datos con el programa beta que lo está ayudando a mejorar aún más.
“Medimos esto principalmente en la probabilidad de intervención. Esta actualización abordó varios problemas, lo que resultó en quizás ~ 1/3 menos intervenciones. Muchas de las mejoras consisten en corregir errores tontos frente a momentos grand eureka. En mi experiencia, es cierto para la mayoría de los lanzamientos beta ”, tuiteó Musk.
Este software aún requiere que el conductor mantenga sus manos en el volante, que es una característica de seguridad, ya que el software aún está en versión beta. La compañía planea lanzar una nueva versión de este software cada 5-10 días para mejorarlo continuamente.
“Las fallas nunca serán cero, pero en algún momento la probabilidad de una falla será mucho menor que la del humano promedio”, dijo Musk admitiendo que todavía no es un sistema que sea mejor que el humano promedio, sin embargo él cree que ese punto se cruzará lo suficientemente pronto.