Este deportivo eléctrico pesa sólo 1.300 libras

Este deportivo eléctrico pesa sólo 1.300 libras

Durante mucho tiempo, los coches eléctricos fueron percibidos como máquinas pesadas, grandes y aburridas que se centraban en la sostenibilidad más que en el placer de conducir. El estereotipo predominante es que los vehículos eléctricos carecen de la emoción y el entusiasmo que conllevan los coches deportivos tradicionales. Pero el Carice TC2, un deportivo eléctrico holandés, desmiente estos prejuicios. Con un peso de sólo 590 kilogramos en la versión básica, el TC2 demuestra que la diversión al volante y la conciencia medioambiental pueden coexistir.

Esta máquina de nicho aparece en uno de ellos. Completamente cargadoLos últimos episodios de YouTube Y tenemos que admitir que ya estamos muy intrigados por el concepto general detrás del coche. El diseño está inspirado en vehículos deportivos legendarios del pasado y recuerda especialmente al clásico Porsche 550 Spyder. Sin embargo, lo que distingue al TC2 es que no es un restomod o un auto en kit: este auto deportivo eléctrico ha sido cuidadosamente diseñado y construido desde cero, incorporando una combinación de estética clásica e ingenio moderno.

Debajo de su elegante exterior se esconde un sistema de propulsión eléctrico. Probablemente esperes que lleguen enormes cantidades de potencia a las ruedas, pero la verdad es que el TC2 cuenta con un motor eléctrico montado en la parte trasera con sólo 56 caballos de fuerza. Una batería de 31,5 kilovatios hora proporciona energía eléctrica con una autonomía de hasta 300 kilómetros con una sola carga.

¿Otras especificaciones importantes? Sin dirección asistida, sin ABS, sin asistencia de frenado de ningún tipo, sin control de tracción y sin sistemas de seguridad con pitidos. ¿0-60 veces? A nadie le importa realmente, porque el TC2 no se trata de aceleración en línea recta, sino más bien del puro placer de conducir un coche deportivo ligero y ágil. Digamos que es lo suficientemente rápido como para hacerte reír.

qué es Completamente cargado¿El veredicto? “El frenado y la dirección totalmente autónomos resultan muy refrescantes”, mientras que el hecho de que sea “tan pequeño” y ligero lo hace lo suficientemente cómodo para el uso diario. Detrás de los dos asientos también hay suficiente espacio de almacenamiento.

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