Aquí hay algo especial para los fanáticos de las camionetas, y por eso, no estamos hablando de camiones de exhibición elevados. Tim Esterdahl de Camioneta y SUV Talk le gusta encontrar personas que literalmente aprovechen al máximo sus camiones, y tiene una nueva serie de videos de dos partes que presenta un par de camionetas GM grandes con más de 1.5 millones de millas entre el las. Específicamente, la GMC Sierra HD 2015 tiene más de 500,000 millas, pero la Chevrolet Silverado HD 2007 de una tonelada, conocida como Big Red, es la verdadera cuentagotas. Tiene 1,039,000 millas y todavía corre el original
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Ambos camiones son propiedad de Brook Smith, quien se gana la vida entregando remolques de RV en los EE. UU. Y Canadá, y queremos decir en todo. Lo condujeron a todos los estados excepto Hawai (por razones obvias) y cubrió cada provincia canadiense, así como dos territorios canadienses. Ambos camiones tienen el motor diesel Duramax de GM, y sí, el modelo 2007 giró más de un millón de millas sin reparaciones significativas del tren motriz.
En los videos (parte uno arriba, parte dos abajo) Brooks dice que compró el Chevy 2007 nuevo, y aparte del mantenimiento regular, reemplazó los inyectores de combustible alrededor de 500,000 millas. En cuanto a la transmisión automática Allison, cambió un convertidor de torque de servicio pesado a 400,000 millas no porque el convertidor de fábrica era malo, pero porque quería un seguro adicional para los grandes trabajos de remolque que estaba abordando.
En cuanto a la Sierra 2015, finalmente la compró porque quería una camioneta más nueva, pero también estaba muy consciente de que su confiable Chevy se estaba haciendo bastante largo. Mantenimiento costoso haría eventualmente será requerido, así que en lugar de hacer esa inversión en el Silverado, compró la Sierra usada con 93,000 millas y comenzó la marcha de un millón nuevamente.
Este resumen es solo la punta del iceberg para la entrevista en profundidad de Esterdahl con Smith y cómo sus camiones recorren la distancia. Los videos discuten todo, desde el mantenimiento hasta la presión de los neumáticos, las mejores prácticas para remolcar, las diferencias entre camiones de una y dos ruedas traseras, y observaciones interesantes sobre las diferentes generaciones de potencia Duramax bajo el capó de ambas camionetas. Si vives la vida del camión, los clips están llenos de cositas interesantes y conocimientos para absorber.