Gema del depósito de chatarra: Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 2008

Gema del depósito de chatarra: Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 2008

Alfa Romeo abandonó nuestra tierra natal después de que los últimos 164 y Spider Veloces se vendieran aquí como modelos de 1995, y luego regresaron para el año modelo 2015 con el 4C. Gracias a su posición en el poderoso Imperio Stellantis, la actual serie Alfa Romeo para el mercado americano se ve bastante similar el del mercado italiano, pero nos perdimos algunas máquinas interesantes en nuestro período libre de Alfa de 1996 a 2014. Uno de estos autos era el Spider 2006-2010, y encontré un ejemplo descartado en un depósito de chatarra especial italo-francés

cerca de Leeds, Inglaterra, durante un viaje reciente.

Repuestos para motores sherburn Se encuentra en Sherburn en Elmeten el antiguo emplazamiento de la fábrica, donde Bombardero torpedero Fairey Swordfish fueron construidos durante la Segunda Guerra Mundial. Se especializan en automóviles italianos y franceses, lo que significa que el taller está lleno de vehículos que no podríamos conseguir en nuestro lado del Atlántico. Escribí sobre un Alfa Romeo 166 de 1999 y hasta 2009 Alfa Romeo Brera S

que viven allí, y ahora le toca el turno al hermano descapotable del Brera.

No pude resistirme a comprar este impresionante producto.Furgoneta internacional del año 2008” emblema por un envíos citroën en Sherburn Motor Spares; Ahora está colgado en la puerta de la caja de fusibles de mi garaje. ¡3€ bien gastadas!

“Araña” es un término utilizado originalmente un carruaje tirado por caballos parecido a un arácnido

y hoy en día se aplica a cualquier coche con capota descapotable, pero Alfa Romeo no dudó en utilizarlo como nombre de modelo por derecho propio cuando llegó el momento de basar en él un descapotable deportivo. una plataforma desarrollada originalmente por Saab para usar bajo GM Y maquinas fiat. Al final resultó que, los únicos coches de producción que utilizaban esta plataforma eran los Alfa Romeo.

Giorgetto Giugiaro se encargó del diseño del cupé Brera Pininfarina se encargó tanto del diseño como del montaje del Spider.

Como se esperaba, Los revisores pensaron que ambos autos se veían geniales..

Entre 2006 y 2010, se construyeron poco más de 12.000 Spider.

El Spider para el mercado del Reino Unido estaba disponible Con tracción delantera o total y posibilidad de elegir entre tres motores de gasolina y dos diésel. (¡Sí, un Alfa Spider diésel!). Este coche está equipado con el motor de gasolina de cuatro cilindros en línea JTS de 2,2 litros, un motor de inyección directa basado en el bloque motor Ecotec de GM. La potencia fue de 182 caballos de fuerza y ​​170 libras-pie.

Cuando llegué a Yorkshire en una mañana helada, este espécimen ya había donado algunas partes de su cuerpo, pero parecía estar en condiciones razonablemente buenas cuando llegué.

Parece que estos autos se puede vender por buen dinero en buen estado con ITV sólidaslo cual es alentador para un automóvil italiano con un MSRP original de £21,555 ($39,877 en dólares estadounidenses de 2008 o $59,005 en dólares estadounidenses de 2024).

Muy pronto (muy pronto).

Sensaciones patrocinadas por arañas.

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