El piloto de Jaguar, que al igual que el fabricante británico disputará hoy su participación número 100 en la Fórmula E, encabezó los tiempos en su último intento con un tiempo de 1:19,339 minutos.
En la segunda sesión de entrenamientos libres del sábado por la mañana, se ondeó una bandera roja después de sólo ocho minutos de carrera cuando quedaron restos en la salida de la curva 11, que se recuperaron rápidamente.
Antes de la interrupción, el actual campeón Jake Dennis lideraba los tiempos con un tiempo de 1:21.415 minutos, pero pronto fue superado por su compañero de equipo en Andretti, Norman Nato, después de que se reanudara la carrera, reduciendo el récord a 1:20.958.
Esto fue superado casi de inmediato por el piloto de Porsche Pascal Wehrlein con un tiempo de 1:20,890 cuando la sesión de 30 minutos llegó a la mitad del recorrido, con Evans tomando la delantera con un tiempo de 1:20,185 en los últimos 10 minutos.
Edoardo Mortara, de Mahindra, fue el primer piloto en bajar de la marca de 1:20, marcando un tiempo de 1:19.914, a pesar de golpear el muro a la salida de la curva 2.
Sin embargo, este tiempo fue superado por más de medio segundo cuando Oliver Rowland, de Nissan, tomó la delantera cuando faltaban poco más de cinco minutos.
El 1:19.400 minutos del británico sirvió como referencia de la sesión hasta el final, cuando Evans se puso en cabeza con 1:19.339 minutos.
Maximilian Günther completó los tres primeros con Maserati MSG después de mejorar su última actuación, al igual que los Porsche de Wehrlein y su compañero Antonio Felix da Costa, que terminaron cuarto y quinto.
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Eléctrico Gen3
Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor
El líder del campeonato, Nick Cassidy, terminó sexto cuando el piloto de Jaguar giró hacia la carretera alternativa en la chicane de la curva 16 antes de su mejor vuelta, dejando a su compañero de equipo Evans a sólo 0,110 segundos de distancia.
La FP1 del viernes por la noche se extendió cinco minutos después de dos secciones con bandera roja. La primera interrupción se produjo después de que el DS Penske de Stoffel Vandoorne se detuviera justo antes de la curva 4 tras un corte de energía en los primeros 10 minutos.
El Nissan dañado de Sacha Fenestraz provocó la segunda bandera roja después de ser golpeado por Sam Bird en la curva 1 cuando el piloto de McLaren perdió el control al frenar en la carretera aún mojada justo antes de los últimos cinco minutos.
Robin Frijns, de Envision, lideró la sesión con un tiempo de 1:20,865 minutos, lo que colocó al holandés 0,217 segundos por delante de Mortara, mientras que Günther completó los tres primeros, 0,058 segundos más atrás.