Cuando Ferrari presentó el Daytona SP3 en noviembre de 2021, llamó la atención del mundo con su diseño de inspiración retro. Es el tercer miembro de la exclusiva gama Icona y se une a los Monza SP1 y SP2 de 2018.
El Daytona SP3 reinterpreta los diseños clásicos de Ferrari para la era moderna, tomando influencias del 330 P3/4, 350 Can-Am, 512 S y otros autos de carreras de Ferrari. Pero el fabricante de automóviles no dio información sobre su limitada producción, precios y calendario de entrega. Todo lo que sabemos es que la mayoría, si no todos, ya están ocupados.
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Ahora, se ha visto un prototipo de Daytona SP3, cortesía de YouTube varryx. Fue una interacción breve, aunque para nosotros basta con mirar el superdeportivo que circula por la vía pública.
Curiosamente, el prototipo descubierto vestía camuflaje sobre su cuerpo ya revelado. ¿Ferrari le hace algún cambio antes de la producción? No estamos seguros, pero lo que sí sabemos es que incluso con las claves de diseño y la carrocería aerodinámica ocultas, la Daytona SP3 aún se ve increíblemente especial. En particular, este automóvil se considera el modelo Ferrari más aerodinámicamente eficiente jamás construido.
Aún más especial es el V12 de 6.5 litros que se encuentra en el Daytona SP3. Se tomó prestado del 812 Competizione y se revisó para este modelo. Los cambios realizados por Ferrari incluyen la reducción del peso y la inercia del motor mediante el uso de bielas de titanio, nuevos pasadores de pistón con tratamiento Diamond Like Carbon y un cigüeñal reequilibrado y más ligero.
Después de todos los cambios, el F140HC ahora produce 828 caballos de fuerza (617 kilovatios) y 514 libras-pie (697 Newton-metros) de torque, lo que lo convierte en el motor más poderoso que jamás haya construido Ferrari. Con una revolución de 9.500 rpm, puede alcanzar las 62 millas por hora (100 kilómetros por hora) en 2,86 segundos.