Ford Galaxy y minivans S-MAX para vivir en Europa, se volverán híbridos


Mientras que Ford en América del Norte está recortando su línea regular de automóviles de pasajeros para favorecer crossovers, SUV y camiones más grandes y más populares, Ford en Europa se ha fortalecido con sus ofertas de productos. Con sus objetivos a largo plazo en mente, Ford en Europa ha realizado una inversión sustancial en sus instalaciones de producción en Valencia, España, por un monto de $ 47,690,000, con sus best-sellers, Galaxy y S-Max disfrutando de una actualización completa e introducción de híbridos modelos. El mercado europeo siempre ha tenido un amor por las camionetas, los MPV y cualquier cosa construida teniendo en cuenta la practicidad, de ahí la popularidad del Ford Galaxy y el S-Max. El Ford Galaxy tiene la distinción de ser el primer Ford MPV que se introdujo fuera de Estados Unidos en 1995, con el S-Max uniéndose a él en 2006. Ambos son MPV, con el S-Max a horcajadas entre un sedán y un motor completo. MPV; una camioneta incómoda, por así decirlo.

Ford Galaxy 2016

La inversión ha permitido la creación de dos nuevas líneas de ensamblaje que crearán las baterías necesarias para alimentar los nuevos híbridos Kuga, híbridos S-Max e híbridos Galaxy, y comenzará a producirse en septiembre de 2020. La incorporación de las versiones híbridas de los MPV de Ford proporcionarán una gran alternativa a sus compañeros estables con motor diésel, a la vez que ofrecen las mismas comodidades y flexibilidad. La entrada de dinero también ha permitido la producción de estos nuevos vehículos híbridos junto con las nuevas líneas de ensamblaje de baterías; acercando al fabricante de automóviles al objetivo de introducir 14 vehículos electrificados en Europa para fines de 2020.

Ford S-Max

Los híbridos Galaxy y S-Max estarán propulsados ​​por un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2.5 litros, motor eléctrico, generador y batería de iones de litio. El objetivo es apuntar al menos a 197 caballos de fuerza y ​​155 libras-pie de torque con una capacidad de remolque de 3,300 libras. "Con la electrificación rápidamente convirtiéndose en la corriente principal, estamos aumentando nuestra inversión en Valencia para proporcionar aún más modelos electrificados y opciones de tren motriz para nuestros clientes", dice Stuart Rowley, presidente de Ford de Europa. "Al hacer que la transición a un vehículo electrificado sea más fácil que nunca, esperamos que la mayoría de nuestras ventas de vehículos de pasajeros estén electrificadas para fines de 2022".

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