Gema del depósito de chatarra: 2004 Isuzu Axiom

Sin embargo, el último automóvil con la insignia de Isuzu vendido en los EE. UU. fue en 1993. Lápiz óptico IsuzuDurante el resto de la década de 1990, Isuzu vendió camiones muy bien aquí. A principios d el nuevo siglo, las cosas todavía se veían bien para Isuzu, pero hasta entonces todo

había mejorado su oferta de camionetas y muchas de las ofertas de sus competidores hacían que Isuzus pareciera anticuado. Isuzu diseñó e hizo construir una nueva carrocería única para el chasis Rodeo Planta de Subaru en Indianay lo llamó el axioma. No verá muchos Axioms hoy, pero recientemente encontré este último año de producción en un depósito de chatarra de la ciudad de Oklahoma.

Como todos sabemos, el declive y declive de Isuzu en América del Norte se aceleró rápidamente a lo largo de la década de 2000. El VehiCROSS fue interesante pero simple a loco y después de 2001 consiguió el hacha. El Trooper, cada vez más obsoleto, duró hasta 2002, el Amigo (también conocido como Rodeo Sport) hasta 2003, dejando solo a Axiom y Rodeo agarrados por las uñas hasta 2004. Para 2005, los únicos automóviles de pasajeros nuevos de la marca Isuzu vendidos en los Estados Unidos eran dos Chevrolet renombrados: el Ascender (pionero

) Y camioneta serie i (Colorado). A principios de 2009, Isuzu anunció su marcha, presumiblemente para siempre. Todavía puedes comprar nuevos vehículos comerciales de Isuzu aquí por supuesto.

El MSRP para el Axiom 2004 comenzó en $24,849 para el nivel de equipamiento S con tracción trasera y subió a $30,499 para el exclusivo XS con tracción en las cuatro ruedas. Eso es alrededor de $ 40,703 y $ 49,958 en 2023.

Joe Isuzu regresó después de una década de retiro establecer el axioma. Tenga en cuenta que en este comercial, Joe se jacta de lo mucho más barato que era el Axiom que el Volvo Cross Country.

Este camión es el económico Axiom S 4×2, que sin embargo parece estar bien equipado.

El motor V6 de 3.5 litros del Axiom 2004 producía 250 hp y 246 libras-pie, frente a los 230 hp y 230 libras-pie del Axiom 2002–03.

Las mejoras en el rendimiento fueron el resultado de cambiar a inyección directa de combustible en el Axiom 2004. Isuzu estaba tan orgulloso del sistema que colocó estas insignias.

La única transmisión disponible era una automática de cuatro velocidades.

El axioma fue presentado al público estadounidense como el móvil espía en la película de 2001 “Niños espías.”

La carrocería y el interior de este espécimen parecen estar bastante bien para un vehículo de 19 años, por lo que podemos asumir que ha salido a la superficie en este momento debido a costosos problemas mecánicos.

venimos a jose isuzu Anuncios en un momento. Primero, veamos cómo se comercializó Isuzu el yo firmo en los primeros días de vender sus propios autos en los Estados Unidos (la camioneta p’up exceda la I-Mark para los distribuidores estadounidenses de Isuzu por un año). Este anuncio tiene no bien envejecido.

“Nunca vas a salir de la carretera con esta cosa. Deberías conseguir un Isuzu Axiom. Está diseñado para eso”. real Mundo.”

De alguna manera, el Joe Isuzu del siglo XXI parece menos entrañable sin él las mentiras constantes de Joe Isuzu de la década de 1980.

“Quieres uno, ¿no?”

Uno solo puede esperar que el Axiom con el mural de Joe Isuzu en el capó todavía exista.

Joe puede desarmar un Toyota Highlander en poco tiempo.

Al mismo tiempo, también trabajó en anuncios de rodeo.