Leclerc tuvo la mejor vista del choque de la primera vuelta en Silverstone mientras corría justo detrás de los autos líderes Red Bull y Mercedes.
Y aunque cree que Hamilton tuvo un poco más de margen en la parte superior de la curva para evitar el contacto, el piloto de Ferrari cree que Verstappen fue agresivo cuando giró.
“Es muy difícil juzgar por el coche, estamos muy bajos”, dijo Leclerc. “Así que es difícil de ver.
“Todo fue muy rápido. Por supuesto, pude ver que sucedían muchas cosas frente a mí. Y sí, creo que es un incidente de carrera.
“Es bastante difícil culpar a uno u otro. Obviamente había espacio adentro. Tal vez Lewis no estaba en la cima, pero también es cierto que Max fue bastante agresivo por fuera. Entonces pasan cosas. ¿Qué es? Eso”. Lo más importante hoy es que Max está ileso y bien “.
Los comisarios de la FIA no estuvieron de acuerdo con que el accidente fuera un accidente de carrera y sentenciaron a Hamilton a una penalización de 10 segundos.
El choque le dio a Leclerc la oportunidad de tomar la delantera desde la bandera roja y mantuvo su ventaja en la parte superior incluso después de la reanudación. A pesar de un buen desempeño en carrera, Leclerc no tuvo el ritmo para ganar y fue adelantado por Hamilton con tres vueltas para el final.
Mientras pensaba en la carrera, Leclerc sintió que estaba encaminado hacia su primera victoria en Ferrari desde 2019 hasta que Hamilton lo consiguió.
“Hasta entonces, todavía creía que podía ganar esta carrera y así debería ser”, dijo. “Si hubiera pensado en terminar segundo de antemano, creo que habría empeorado. Lo creí hasta el último momento.
“Obviamente, mi ingeniero Lewis me dijo ‘ritmo con neumáticos duros’ y pensé ‘esto es rápido’. Empujé el 200%, pero obviamente no fue lo suficientemente bueno como para mantener ese primer lugar en las vueltas finales”.