Hertz presenta aproximadamente 3,365 informes policiales cada año acusando a los clientes de robo de automóviles después de alquilar sus automóviles. Ese número surgió el jueves después de que la empresa de alquiler perdiera una orden judicial para sellar la información del público.
La cifra es parte de la evidencia en una demanda en curso en la que más de 100 clientes están demandando a Hertz en un tribunal de quiebras por $ 529,7 millones después de que la policía los detuvo, los arrestó y, en ocasiones, pasaron meses en la cárcel por vender autos “robados” que simplemente habían alquilado La mayoría de estos informes de robo ocurren cuando un cliente que alquila un vehículo quiere extender el alquiler, alega la demanda. El cliente llama a Hertz para solicitar una prórroga y la empresa restablece temporalmente la tarjeta de crédito o débito que el cliente usó para alquilar el automóvil para el pago.
Si esa retención no se lleva a cabo, por ejemplo, porque un cliente está cerca del límite de su tarjeta de crédito y no ha pagado su factura, Hertz denunciará el automóvil a la policía local como robado “por conmutación”, dice la demanda. Después de que el cliente paga, e incluso después de que devuelven el auto, la compañía no se retracta del reporte de robo, dijo un portavoz de Hertz. dijo el investigadores de Filadelfia. Como resultado, al menos una excliente de Hertz dijo que se enteró durante una verificación de antecedentes que había una orden judicial a su nombre, a pesar de que el alquiler de su automóvil se había completado y pagado varios años antes y nunca le habían dicho que había un problema. .
¿Una desventaja competitiva?
Hertz ha protegido cuidadosamente la cantidad de informes de robo que ha presentado del público durante este proceso, argumentando que la empresa sufriría una desventaja competitiva si esto se hiciera público. No por la razón obvia de que la gente dude en alquilar de Hertz, sino porque otras empresas de alquiler podrían utilizar la información para averiguar cómo gestiona la empresa su inventario. Al menos eso es lo que Michael Severance, Vicepresidente, Flota, América de Hertz, explicó en la corte.
“Me imagino un escenario en el que saben, digamos, la cantidad de informes policiales anuales que presentan y ahora saben el nuestro”, dijo. “Digamos que archivan más o menos que nosotros, por lo que podrían interpretarlo como que tenemos mejores controles de front-end para evitar robos, por ejemplo, y podrían buscar formas de aumentar sus capacidades de reducción de robos”. convenció a la jueza de bancarrotas Mary Walrath, y le pidió a Hertz que revelara la cantidad de informes de robo por conversión que había presentado. Permitió a la empresa mantener en secreto otros tipos de informes policiales.
Cuando se le pidió un comentario, Hertz reiteró su declaración anterior de que se preocupa profundamente por sus clientes y que la gran mayoría de sus informes de robo se presentan porque los autos de alquiler tienen semanas o meses de retraso y los clientes han dejado de comunicarse con la empresa. En respuesta al fallo de esta semana, la compañía dijo lo siguiente:
Si bien creemos que los números de transacción sellados presentados ante el tribunal son información confidencial, respetaremos el fallo. Creemos que una revisión de estas cifras comerciales confirma lo que hemos encontrado constantemente, que las situaciones en las que los vehículos se informan a las autoridades son muy raras y solo ocurren después de extensos intentos de llegar al cliente.
En términos concretos, el 0,014 por ciento de los más de 25 millones de transacciones de alquiler de Hertz en los Estados Unidos cada año caen en la rara situación en la que los vehículos se informan a las autoridades después de extensos intentos de llegar a los clientes.
Si hace los cálculos, eso es 1,4 informes de robo por conversión por cada 10 000 alquileres, más una cantidad desconocida de otros tipos de informes de robo, ya que las otras categorías aún están en secreto.
Al menos ahora que la cantidad de informes de robo de conversiones es pública, socava el argumento repetido de Hertz de que solo una fracción muy pequeña “pequeña, diminuta” de sus informes policiales resulta en el arresto de personas inocentes. Tenga en cuenta que Hertz fue demandado por esos arrestos de conversión en 2008. Si realmente ha presentado 3.365 informes policiales sobre inquilinos cada año desde entonces, eso es más de 47.000 informes. Eso podría significar que más de 47,000 clientes han sido arrestados o detenidos por la policía, al menos en algunos casos sin una buena razón. Es posible que muchos de ellos ahora quieran unirse a la demanda contra Hertz. Esto ya no parece tan pequeño.