El Honda HR-V 2024 y el Toyota Corolla Cross 2024 son dos de los SUV subcompactos más populares. El Toyota fue incluso uno de los 10 coches más vendidos del mundo el año pasado. Sin embargo, al igual que una Big Mac, la popularidad no equivale automáticamente al mejor producto disponible. Ambos no se encuentran entre nuestras principales recomendaciones en su segmento. Puede encontrar nuestra mejor selección aquí.
Sin embargo, la confiabilidad y durabilidad que ofrecen Honda y Toyota es innegable y, de hecho, hay áreas que son líderes en su clase (pero no muchas). Echemos un vistazo más de cerca a las diferentes categorías para ver cuál podría ser una mejor opción para usted.
Lea nuestra revisión completa del Honda HR-V 2024
Lea nuestra última revisión del Toyota Corolla Cross
¿Cuál tiene un interior más bonito?
Ganador: HR-V
El interior del HR-V es su mejor atributo y, aparte quizás del Mazda CX-30, una oferta de primera clase. Queda genial, botones y botones. hacer clic Con precisión Audi y materiales de primera clase. Si bien la mayoría de los SUV de este rango de precios están hechos de plástico duro, el HR-V tiene una cómoda tapicería de piel sintética. Esto se aplica incluso a la versión Sport de gama media que se muestra arriba, que incluso tiene una tapicería de tela de aspecto atractivo. También convence la funcionalidad y ofrece mucho espacio de almacenamiento útil.
El Corolla Cross no es nada especial. El tablero también puede tener piel sintética, pero es un ambiente comparativamente sencillo con más plástico duro. Los niveles de equipamiento superiores son un poco más elegantes gracias a la opción de color de dos tonos, lo que hace que todo parezca un poco oscuro. En última instancia, el punto aquí es que el HR-V es excepcional.
¿Cuál tiene mejor tecnología de infoentretenimiento?
Ganador: HR-V
El Corolla Cross presenta el último sistema de información y entretenimiento de Toyota (arriba a la derecha) y, si bien es más rápido y más bonito que antes, existen algunos problemas de usabilidad. Por ejemplo, ya no tiene botones físicos de acceso directo al menú que facilitan la navegación, especialmente cuando se intenta alternar entre Apple CarPlay y los menús del automóvil. El sistema Honda todavía los tiene y es mejor por eso. A diferencia del Corolla Cross, el HR-V ahora tiene dos opciones de infoentretenimiento. La unidad base del LX y Sport mide 7 pulgadas y es más fácil de usar, pero aún ofrece Apple CarPlay y Android Auto. El EX-L tiene una pantalla de 9 pulgadas (en la foto de arriba a la izquierda) con gráficos en color, una pantalla de inicio personalizable e íconos de menú permanentemente acoplados. Este es el que aspecto más comparable al de Toyota, pero en última instancia ambos son más fáciles de usar.
¿Cuál tiene el asiento trasero más grande?
Ganador: HR-V
El HR-V (arriba a la izquierda) tiene uno de los asientos traseros más grandes de su segmento, mientras que el Corolla Cross es simplemente promedio. Las especificaciones respaldan esto: el HR-V tiene 37,7 pulgadas de espacio para las piernas en comparación con las 32,0 pulgadas del Corolla Cross. El Toyota puede tener una pulgada más de espacio para la cabeza, pero no es como si nuestras cabezas estuvieran en el techo del Honda. Como vehículo familiar, el HR-V es la mejor opción.
¿Cuál tiene más capacidad de carga y funcionalidad?
Ganador: HR-V (tal vez)
El volumen de carga del HR-V es mayor en el papel, 24,4 pies cúbicos (en la foto abajo a la izquierda). Sin embargo, el HR-V no convenció en nuestras pruebas prácticas porque el portón trasero está inclinado y, por tanto, ya no ofrece ninguna funcionalidad. Aun así logramos meter seis maletas, pero no fue fácil. No probamos el Corolla Cross (en la foto abajo a la derecha), por lo que colocamos “tal vez” en la columna de victorias junto al HR-V. Sobre el papel, tiene 24 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento trasero con tracción delantera y 21,5 pies cúbicos con tracción total o potencia híbrida. El híbrido también pierde su rueda de repuesto. Si transportar cosas es importante para usted, consulte uno de los siguientes competidores: Ford Bronco Sport, VW Taos y Kia Seltos.
¿Qué es más seguro?
Ganador: Empate
Al momento de escribir este artículo, la NHTSA no ha realizado pruebas completas de choque. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó a ambos la máxima calificación de “Top Safety Pick+”. Sólo sus faros recibieron una calificación distinta a la superior, pero aún así recibieron la segunda mejor calificación de “Aceptable”.
En términos de características de seguridad, están equipados de la misma manera, aparte del hecho de que el HR-V tiene los raros airbags laterales traseros. Ambos vienen de serie con advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo con funcionalidad de parada y arranque y asistente de dirección para centrado de carril. La advertencia de punto ciego es estándar en todos los modelos excepto en los modelos básicos. A pesar de tener las mismas características, creemos que el sistema de Honda está mejor ejecutado en general.
¿Qué conduce a una mejor economía de combustible?
Ganador: Corola Cruz
¡Bienvenido a la columna de ganancias del Corolla Cross! Obtiene 31 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 32 mpg combinados con tracción delantera y luego 29/32/30 con tracción total. También ofrece algo que ninguna otra marca, aparte de Kia, ofrece en este segmento: una propulsión híbrida. El Toyota Corolla Cross Hybrid que se muestra a continuación en los niveles de equipamiento S y XSE ofrece una relación excepcional de 45/38/42 con su tracción total estándar.
La economía de combustible del HR-V es 26/32/28 con FWD y 25/30/27 con AWD. Eso no sólo es más bajo que el Corolla Cross, sino también más que muchos competidores.
¿Cuál es más fuerte?
Ganador: Corola Cruz
Esta pregunta es como preguntar: “¿Cuál de estas tortugas es más rápida?” El Corolla Cross y el HR-V son dos de los vehículos nuevos más lentos del mercado actual y, lo que es peor, están equipados con transmisiones continuamente variables que producen ruidos y molestias. ruidos retumbantes. El Toyota tiene más potencia con 169 hp que con 158, y las pruebas de 0 a 60 millas mostraron que era aproximadamente medio segundo más rápido. Ambos están en el rango de 9 segundos, lo que también es muy lento. Por otro lado, el Corolla Cross Hybrid mejora la situación ya que produce 196 caballos y rebaja dos segundos el tiempo de 0 a 60. Esta combinación de rendimiento y eficiencia hace que el Corolla Cross Hybrid sea el tren motriz más atractivo de esta pareja y es probablemente la razón más importante para comprar el Toyota.
¿Cuál es mejor para conducir?
Ganador: HR-V
La potencia adicional del Corolla Cross Hybrid probablemente le da la ventaja aquí, pero si comparamos versiones sólo de gasolina, preferiríamos conducir el HR-V. Es impresionantemente refinado para el segmento, brinda una sensación más sustancial y refinada al tomar curvas y absorbe los golpes. La dirección es lenta y definitivamente no te divertirás tanto al volante como lo harías en un Civic o incluso en un CR-V. El Corolla Cross de gasolina es completamente aburrido de conducir, y el chasis “afinado para deportes” del híbrido no hace las cosas más emocionantes. Tampoco resta valor a la experiencia.
¿Qué es más conveniente?
Ganador: HR-V
Como se mencionó anteriormente, el HR-V parece más sustancial y sofisticado en la carretera. También preferimos ligeramente los asientos y la posición de conducción, pero, por supuesto, eso es una cuestión de preferencia personal, que se descubre mejor a través de pruebas de manejo.
¿Hay versiones que destacan más que otras?
Ganador: Corola Cruz
En pocas palabras, el Corolla Cross Hybrid. Su economía de combustible y rendimiento son las principales razones para elegirlo no sólo frente al HR-V sino también frente a otros SUV de su segmento. El híbrido también está disponible exclusivamente en niveles de equipamiento Sport (S, SE y XSE se muestran a continuación.
¿Cuándo fue la última vez que fueron rediseñados?
Ganador: Empate
El HR-V ha sido completamente rediseñado para 2023; puedes leer los cambios en nuestro primer informe de conducción. El Corolla Cross era completamente nuevo para 2022 y recibió una actualización en su sistema de información y entretenimiento para 2023. El híbrido también debutó en 2023. En principio, cualquier diferencia de edad no influye aquí.
¿Cuál es más barato y ofrece más funciones?
Ganador: Empate
Los precios son prácticamente idénticos: ¡es casi como si los planificadores de productos estuvieran siguiendo lo que hace la otra empresa! El HR-V EX-L cuesta más que el XLE de gama alta, pero después de probar ambos modelos probablemente estará de acuerdo en que debería costar más. También tiene algo más de equipamiento de serie (por ejemplo, llantas de aleación en lugar de llantas de acero). El Corolla Cross Hybrid tiene un precio de aproximadamente $2,000 más que un Corolla Cross o un HR-V de gasolina con equipamiento similar. Esto parece sensato, sobre todo teniendo en cuenta que incluye tracción total y un aumento significativo de potencia.
Vídeos similares: