Lo que comenzó como un rumor en los medios japoneses a principios de esta semana ahora se ha confirmado oficialmente. Honda y Nissan firmaron un memorando de entendimiento para un estudio de viabilidad destinado a explorar el potencial de los vehículos eléctricos desarrollados conjuntamente. Si los dos fabricantes de automóviles llegan a un acuerdo, la asociación también podría incluir colaboración en software.
La colaboración aún está en sus primeras etapas, pero si Nissan y Honda firman un acuerdo, el plan es centrar los esfuerzos en “plataformas de software automotriz, componentes centrales de vehículos eléctricos y productos complementarios”. La parte del software podría estar relacionada con tecnologías de seguridad y/o conducción autónoma, ya que el comunicado de prensa de ambas empresas menciona “cero muertes por accidentes de tráfico”. Esto también incluye el objetivo común de lograr la neutralidad de CO2.
Según un informe publicado por Nikkeis asiáticos Hace unos días, Nissan y Honda quieren desarrollar una nueva plataforma destinada exclusivamente a vehículos eléctricos. La colaboración podría extenderse al desarrollo conjunto de vehículos eléctricos. Además, los fabricantes de automóviles japoneses podrían juntar dinero para comprar un tren motriz y baterías comunes para vehículos eléctricos.
Una fusión no sólo aceleraría el desarrollo, sino que también reduciría los costos de I+D. Honda ya no trabaja con General Motors para desarrollar conjuntamente crossovers eléctricos asequibles, por lo que el hecho de que la compañía esté buscando un nuevo socio no sorprende. Es probable que la colaboración con GM se limite al Honda Prologue y al Acura ZDX en la plataforma Ultium.
Nissan tiene un socio en Renault cuando se trata de vehículos eléctricos y otro tipo de vehículos. El Micra de próxima generación se basará en gran medida en el renacido Renault 5. Utilizará alrededor del 80 por ciento de las mismas piezas y entrará en producción en la planta de Renault en Douai, en el norte de Francia, en 2026.
A medida que la competencia china se intensifica mientras el Grupo Volkswagen y Stellantis duplican el despliegue de vehículos eléctricos, Nissan y Honda no quieren quedarse atrás. Sin embargo, dado que ambos acaban de firmar un MoU, esto significa que es poco probable que una plataforma o un automóvil desarrollado conjuntamente llegue al mercado en los próximos años a menos que se llegue a un acuerdo final.