Hace aproximadamente un mes, el Kia EV6 pasó la exigente prueba de los alces. Lo pasó sin problemas, anotando la mejor carrera a 78 km / h (48,5 mph). Su funcionamiento fue lo suficientemente bueno como para vencer a algunos modelos de alto rendimiento.
Pero esta vez es el primo del EV6 el que se enfrentará a la prueba del alce. Ese sería el Hyundai Ioniq 5, y fue km77.com
Si esos resultados no son lo suficientemente impresionantes, el Ioniq 5 fue más rápido a través de los conos que el Mercedes-AMG A45 S (75 km/h o 46,6 mph) y el BMW M235i (68 km/h o 42,2 mph). Por supuesto, no estamos diciendo que el Hyundai sea un auto más deportivo que los dos autos de alto rendimiento alemanes, pero muestra cuán capaz es el Ioniq en lo que respecta al agarre en la carretera. Los neumáticos también son un factor aquí, pero eso no quita el buen desempeño del Hyundai.
A 80 km/h, el Ioniq 5 es similar al Toyota GR Yaris en la prueba de los alces. Este resultado también convierte al Hyundai en uno de los autos más rápidos en realizar la prueba. Sin embargo, dos vehículos eléctricos condujeron más rápido. Estos autos son el Tesla Model Y y el Model 3, que pueden viajar a 83 km/h (52 mph).
km77.com dijo que obtuvo el mejor resultado con el sistema de frenado regenerativo al más alto nivel. En ajustes más bajos, el Ioniq 5 no pudo evitar los conos a 78 km/h (48,5 mph). La publicación también dijo que no era el auto más ágil en el slalom, pero describió los movimientos de la carrocería como suaves. Con eso en mente, no debería tener muchos problemas para esquivar un obstáculo inesperado al conducir uno de estos vehículos.