Este artículo apareció originalmente en La conversación.
¿Alguna vez usas tu teléfono celular mientras conduces? No te sientas demasiado culpable por decir que sí, casi El 60% de los conductores admite utilizar su teléfono en modo manos libres mientras conduce.
Pero tampoco se vuelva complaciente. Usar su teléfono celular en modo manos libres mientras conduce no es una actividad perfectamente segura, a pesar de la impresión que pueda tener de las leyes, los mensajes de marketing y el comportamiento de las personas que lo rodean.
Los accidentes mortales causados por la distracción del conductor no han disminuido significativamente con el tiempo: La distracción provocó el 14% de los accidentes mortales en 2017 y el 13% de los accidentes mortales en 2021. Dado que estas cifras se calculan en función de los accidentes notificados por la policía, muchos expertos creen que el número real de accidentes causados por la distracción del conductor es mucho mayor. Por ejemplo, los datos sobre accidentes reales de adolescentes indican que El 58% de sus accidentes se deben a la distracción del conductor.
Soy ingeniero de factores humanos que estudia Cómo interactúan los conductores con la tecnología.. Veo una brecha entre lo que se le dice a la gente y lo que la gente debería hacer cuando se trata de usar su teléfono celular al volante.
Llamadas manos libres
La mayoría de los estados de EE.UU. prohíben el uso de teléfonos móviles mientras se conduce, pero permitir dispositivos manos libres. Sin embargo, los dispositivos manos libres siguen distrayendo. Hablar por un teléfono manos libres y conducir es una tarea multitarea, y los humanos somos no es bueno para realizar dos tareas cognitivamente exigentes al mismo tiempo.
Por ejemplo, mantener una conversación telefónica en modo manos libres mientras conduce hace que usted deja de estar atento a los peligros en la carretera y te mete en Más situaciones cercanas en las que pisas los frenos que si no estuvieras hablando por teléfono.
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Estos efectos perjudiciales duran incluso después de finalizar la llamada. Hay un efecto de resaca: puedes permanecer distraído mentalmente casi 27 segundos después de que terminas de usar tu teléfono celular. A 65 millas por hora, has viajado casi media milla en 27 segundos.
Aplicaciones de terceros
Las aplicaciones de terceros que conectan su teléfono inteligente a la interfaz de su automóvil, como Apple CarPlay y Android Auto, lo alientan a usar su teléfono en modo manos libres mientras conduce. Puedes controlar cosas como música, navegación, mensajes de texto y llamadas telefónicas mediante comandos de voz y la interfaz del automóvil. Los usuarios de iPhone pueden conectar sus teléfonos a más de 800 modelos de coches y usuarios de teléfonos Android más de 500 modelos.
Pero, ¿es seguro utilizar estas aplicaciones de terceros mientras se conduce? El cincuenta y tres por ciento de las personas dice que si los fabricantes de automóviles incorporan la tecnología a los vehículos, deben estar a salvo. Aunque estas aplicaciones de terceros hacen que el uso del teléfono celular sea manos libres, involuntariamente hacen que usted desvíe la vista de la carretera durante períodos de tiempo peligrosos y ralentizan tu tiempo de reacción
Automatización y distracción en la conducción
Los recientes avances en tecnología han hecho que conducir sea una actividad más segura. Sistemas como Cadillac Super Cruise y Tesla Autopilot controlan la dirección y la aceleración en situaciones limitadas, pero eso no significa que puedas enviar mensajes de texto a voluntad. Aunque a menudo esto se pierde en el marketing y el entusiasmo por los sistemas, aún así es necesario que prestes atención a la carretera cuando los utilices.
Las investigaciones han demostrado que los conductores que utilizan la automatización de Nivel 2, que combina el control de crucero adaptativo con el centrado de carril, son Es más probable que aparten la vista de la carretera.. Las investigaciones también muestran que ver un vídeo o hacer cualquier cosa que distraiga mientras se utilizan estos sistemas no es seguro.Dejas de mirar el caminoy cuando necesites responder, lleva más tiempo.
Algunos sistemas funcionan para mantenerle concentrado en conducir monitorear la posición de sus ojos o cabeza para asegurarte de que estás mirando hacia adelante. Si tus ojos están fuera de la carretera durante más de unos segundos, los sistemas te avisan para que vuelvas a concentrarte en la conducción. Esto hace que sea difícil distraerse con el teléfono.
Conciencia de conducción distraída
abril es Mes de concientización sobre la conducción distraída. Conducir distraído (en modo manos libres, usando una aplicación de terceros o cuando se usa la automatización de conducción) aún cobra miles de vidas cada año en los EE. UU. A pesar de los continuos avances en la tecnología de los vehículos, es probable que el uso del teléfono celular mientras se conduce siga siendo un problema desafiante en el futuro previsible.
Para desalentar la conducción distraída, es importante mirar hacia atrás para ver qué funcionó en el pasado para mantener las carreteras seguras. Modificar la cultura en torno a la conducción distraída, así como campañas integrales de educación, capacitación y medios, similares a “Haga clic en él o ticket”para fomentar el uso del cinturón de seguridad, son buenos ejemplos de lo que funciona. Con ese fin, el 1 de abril de 2024, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras lanzó el “Guarda el teléfono o paga”Campaña para desalentar la conducción distraída.
Y para todos aquellos que conducen con niños en el automóvil, asegúrese de modelar un comportamiento seguro: ellos están observando y aprendiendo de usted.
Shannon Roberts recibe financiación del Departamento de Transporte de Massachusetts, la Fundación Nacional de Ciencias, la Fundación Sloan, el Centro Colaborativo de Investigación de Seguridad de Toyota y el Departamento de Transporte de EE. UU. Ha recibido financiación de GM en los últimos años.