Rápido, ¿cuál fue el convertible nuevo más barato que los estadounidenses pudieron comprar en 2006? Si adivinó “Chrysler PT Cruiser” ($19,890 MSRP), tiene razón, pero el Pontiac Solstice solo costaba $25 adicionales. Después de eso vinieron el Miata, el Mustang, el New Beetle, etc., todos los cuales costaron menos de $25,000 en sus versiones descapotables más baratas ese año. El Chrysler Sebring era el más barato talla media convertible en 2006, con un precio inicial de solo $ 26,115 (alrededor de $ 39,005 en 2022), desplazando al Toyota Camry Solara SE por $ 825. Este es uno de esos convertibles Chrysler espaciosos, pero a un precio razonable, que ahora están absolutamente usados y se encuentran en un depósito de chatarra de autoservicio de Colorado.
Chrysler vendió Sebrings en tres generaciones desde los años modelo 1995 hasta 2010. La versión convertible apareció a principios de 1996; comenzó en la misma plataforma que los “Cloud Cars” olvidados hace mucho tiempo (chrysler cirro
En el momento en que llegó a este lugar, se había vuelto total. lupulado. El sonajero puede pintar, reparar con cinta, las obras. Apenas 16 años, pero ya está hecho.
La reparación con cable de acero del techo convertible roto muestra el ingenio de un antiguo propietario.
La madera contrachapada parece evitar que el techo se derrumbe.
Debido a que muchos Sebring eran autos de flota invisibles, es fácil olvidar que incluso hubo un convertible. De hecho, el Sebring fue el convertible nuevo más vendido en Estados Unidos a mediados de la década de 2000.
Cuando se celebró por primera vez la serie de carreras Lemons 24 Hours Hipódromo Internacional de Sebring usé 2014 mis poderosos poderes cómo Presidente del Tribunal Supremo de los Limones No se cobran tarifas de inscripción para los autos de carreras Chrysler Sebring. Tenemos dos Sebrings este año, ambos convertibles..
El Sebrings 2006 base obtuvo el motor de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros del recién descontinuado Neon, mientras que los niveles de equipamiento Touring, GTC y Limited obtienen este DOHC V6 de 200 caballos de fuerza (desarrollado originalmente para los coches chrysler lh) con una cilindrada de 2,7 litros.
Los primeros Sebrings del mercado estadounidense se podían comprar con transmisiones manuales de cinco velocidades, pero cuando se fabricó este automóvil, una transmisión automática de cuatro velocidades era obligatoria.
Este es realmente uno de esos autos de depósito de chatarra. necesario algún apoyo olfativo. Siguiente estacion: la trituradora!
El Sebring pide ser conducido.