La actualización de Tesla tiene como objetivo ayudar a los propietarios que no pueden desconectar sus cables de carga en el frío

La actualización de Tesla tiene como objetivo ayudar a los propietarios que no pueden desconectar sus cables de carga en el frío

Una imagen de un Tesla cargando en el frío.

Los propietarios de Tesla están teniendo los problemas más extraños con el frío. Nuestras condolencias están con ellos.
Foto: Kevin Dietsch (imágenes falsas)

Conducir un Tesla, o cualquier vehículo eléctrico, en temperaturas gélidas puede ser una molestia. A pesar de la gran cantidad de problemas que enfrentan los propietarios de Tesla en el frío, desde tiempos de carga de horas

a no poder abrir la puerta, quizás el más extraño es cuando el cable de carga literalmente se atasca en el auto. Pero no hay que preocuparse: Tesla está intentando asegurarse de que eso no vuelva a suceder.

La empresa abordó este tema en un actualización de software reciente para propietarios de Model 3 y Model Y. Además de preparar la batería para la carga, la nueva función comienza a calentar automáticamente la entrada del puerto de carga del automóvil para facilitar la extracción del cable de carga. La actualización fue reportada por primera vez por No es una aplicación de Tesla

.

En caso de que eso no funcione, Tesla recomienda descongelar el automóvil y quitar el hielo y otros residuos del conector del cable de carga y del puerto de carga. Como último recurso, la compañía dice que puede tirar del mecanismo de liberación manual en el maletero para desactivar el pestillo del puerto de carga.

Además de lidiar con los cables de carga congelados, Tesla también lanzó una nueva función que brinda a los propietarios una estimación de cuánto tiempo pasará hasta que comience la carga rápida de CC. Como Muchos propietarios de Tesla descubrieron El mes pasado, la carga rápida se vio directamente afectada por las condiciones climáticas. Baterías de vehículos eléctricos demasiado frías cargar más lento—y también perder alcance—y es posible que tengan que calentarse antes de aumentar su velocidad de carga.

Si bien estas pequeñas actualizaciones ciertamente serán bienvenidas para los conductores de Tesla que todavía están resistiendo el frío, sus pruebas están lejos de terminar. Los conductores todavía tienen que lidiar con los pestillos del puerto de carga congelados, lo que puede que no se bloquee el cable de carga en su lugar para permitir una carga rápida. Algunos propietarios de Tesla incluso tienen problemas abriendo las puertas del puerto de carga congeladas e informe que utiliza formas creativas para despegarlos, como golpearlos o cortarlos con karate.

Al carecer de una solución a prueba de fallos de Tesla, estos conductores afirman que sus métodos funcionaron. Sin embargo, recomendamos precaución. Ya tienes un Tesla congelado, no necesitas una parte del cuerpo lesionada además de eso.

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