BMW ofrece muchos modelos rápidos y elegir el modelo adecuado no es fácil. Si lo único que te importa es ir derecho, este nuevo vídeo de carreras de resistencia de guau podría ayudarte a decidir si el BMW M3 Touring o el BMW M8 Competition se adapta a tus necesidades.
La hoja de especificaciones del M8 debería asustar al coche. Tiene un V8 biturbo de 4.4 litros que produce 625 caballos de fuerza y 750 libras-pie de torsión. Bajo el capó del M3 se encuentra el típico motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros de la marca con dos turbocompresores, que “sólo” produce 510 CV y 650 Nm de par.
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Pero el M3 tiene dos ventajas: su peso y la pista mojada. Pesa 1.865 kilogramos, unos 235 kilogramos menos que el descapotable. Ambos cuentan con tracción total y transmisión automática de ocho velocidades.
Las condiciones de humedad no ayudaron al M8 en las carreras de resistencia, ya que el convertible tuvo dificultades para ponerse al día en cada salida. Cambiar de lado ayudó al M8 con tracción, pero la camioneta era aún más rápida. En dos pasadas consecutivas, el M3 completó el cuarto de milla en 12,0 y 12,2 segundos, mientras que el M8 tardó 12,4 y 12,5 segundos.
Sin embargo, el M8 brilló en las carreras rodantes, superando al M3 Touring. Teniendo en cuenta que el agarre no fue un problema real en este caso, este resultado es consistente con lo que esperaríamos dadas las diferencias de rendimiento.
El M3 y el M8 tienen mucha potencia y tú decides cuál se adapta a tus necesidades. El M8 es más caro y pone énfasis en el diseño. Ningún familiar necesita tanta potencia como el M3, pero es un paquete que ofrece practicidad y diversión.