La startup de automóviles eléctricos de China Nio cerrará durante cinco días debido a la escasez mundial de semiconductores, anunció la compañía el viernes en un presione soltar. El cierre de cinco días comenzará el lunes y significará que la compañía producirá un poco menos de autos este año de lo que había planeado.
“La restricción general de suministro de semiconductores ha impactado el volumen de producción de la Compañía en marzo de 2021 ”, dijo Nio en un comunicado. “La Compañía espera entregar aproximadamente 19,500 vehículos en el primer trimestre de 2021, ajustado de la perspectiva publicada anteriormente de 20,000 a 20,500 vehículos “.
Nio fabrica varios modelos diferentes, incluido un sieteasiento SUV eléctrico, un automóvil deportivo biplaza, y tiene planea producir una minivan en 2022. Pero Nio no es la única compañía automotriz en todo el mundo que siente el impacto de la escasez de chips de computadora. CNBC estima el global industria automotriz en su conjunto perderá tanto como $ 60 mil millones por la falta de chips este año mientras se ondula alrededor del mundo.
Nio, con sede En shangai, fue fundada en 2014 y ha recibido miles de millones de inversores chinos que buscan para capitalizar el mercado de vehículos eléctricos. El gobierno chino también ha invertido mucho en vehículos eléctricos al subsidiar fuertemente la industria. No está claro cómo afectará la escasez global de chips a los planes de Nio de expandirse a los países occidentales en los próximos años.
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China es el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, aunque Noruega supera a China en ventas de vehículos eléctricos como porcentaje del mercado total de automóviles del país. Se estima que 1,3 millones de vehículos eléctricos se vendieron en China el año pasado, lo que representa aproximadamente el 40% de todos los vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo, segúng para investigar por Canalys. El mercado estadounidense representó solo el 2,4% de todas las ventas de vehículos eléctricos en 2020.
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