Las filas en la planta de ensamblaje de GM en Detroit/Hamtramck, mejor conocida en estos días como Factory Zero, están animadas por los sonidos de los SUV GMC Hummer EV que se unen. La producción del tan esperado todoterreno de lujo comienza el 30 de enero.
GMC y el vicepresidente global de Buick, Duncan Aldred, confirmaron el inicio de la producción hoy durante una mesa redonda de negocios de GMC. Si todo sale según lo planeado, GMC comenzará lentamente un aumento significativo en la producción en la segunda mitad del año. No se ofrecieron fechas de venta específicas ni números de producción planificados, pero GMC actualmente tiene 90,000 reservas de Hummer EV para llenar. Aldred continuó explicando que de esas 90,000 unidades, alrededor del 50 al 60 por ciento eran para la camioneta.
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Aldred también confirmó que GMC está considerando ofrecer el SUV Hummer EV en China, pero que aún no se ha tomado una decisión final al respecto. General Motors viajó a Shanghái para la Exposición Internacional de Importaciones de China en noviembre y presentó por primera vez el SUV Hummer EV y el Cadillac Celestiq. Aldred dijo que GMC “aprecia el interés” en los vehículos eléctricos de lujo en China, pero no dijo nada más sobre el tema.
La noticia de Hummer EV fue parte de una presentación más amplia sobre el estado del negocio de GMC en 2022, en el que la compañía ganó participación de mercado frente a sus rivales Ford y Ram en la ciudad. Además de las conversaciones sobre vehículos eléctricos, GMC dijo que la demanda es “muy alta” para el GMC Sierra 1500 AT4X AEV Edition 2023, que debutó en julio de 2022 y se espera que salga a la venta a finales de este año.
GMC todavía está en camino de comenzar a vender su camioneta eléctrica Sierra EV a principios del próximo año en la Denali Edition 1, que es la mejor de la gama, que tendrá un MSRP similar al de Hummer. Cuando eso suceda, GMC tendrá dos camiones eléctricos de tamaño completo en el rango de seis cifras, pero el fabricante de automóviles no los ve como competencia dentro de la empresa. En un correo electrónico a Motor1.comGMC dijo que ve al Hummer como un vehículo halo para la sociedad, mientras que el Sierra EV está apuntando al “corazón del mercado de camionetas premium”.