Bajo la propiedad de Stellantis, Lancia espera un futuro mejor con más modelos y presencia internacional. La marca italiana da el primer gran paso con el anuncio oficial de una nueva hoja de ruta de 10 años que comenzará en 2024 con el lanzamiento de la próxima generación de Ypsilon. La culminación de este nuevo plan de negocio será en 2028, cuando Lancia solo pondrá a la venta vehículos eléctricos puros.
El nuevo Ypsilon será el primer modelo de la nueva generación de la marca y se lanzará en 2024 con una gama de motores totalmente electrificada. El vehículo más pequeño de Lancia de la gama rondará los 4,0 metros de largo y seguirá posicionándose en el segmento B europeo. También está prevista una versión totalmente eléctrica.
13 fotos
Dos años más tarde, la marca presentará su nuevo producto estrella, un crossover de 4,6 metros que se cree que se llamará Aurelia. La compañía dice que entrará en el segmento más grande de Europa, lo que nos lleva a creer que será similar al nuevo Citroen C5 X y al próximo Opel Insignia, que se transformará en un SUV grande (según los estándares europeos).
Luego, en 2028, el Delta finalmente se renovará como un “auto escultural y musculoso con líneas geométricas”, lo que probablemente significa que conservará la forma de puerta trasera del auto original. Este nuevo vehículo tendrá 4,4 metros de largo y pretende “atraer a los entusiastas de los coches de toda Europa”. Estos tres nuevos modelos cubrirán alrededor del 50 por ciento del mercado en el continente europeo, espera Lancia.
El plan de 10 años exige que solo se lancen vehículos eléctricos puros para 2026, lo que significa que Aurelia y Delta probablemente serán productos de cero emisiones. A partir de 2028, Lancia comenzará a vender solo modelos 100 por ciento eléctricos, lo que sugiere que incluso los motores de combustión interna electrificados se eliminarán gradualmente.
Los responsables de esta nueva estrategia serán cinco altos directivos de la empresa recientemente nombrados, con un nuevo responsable de marca para Francia, Alemania, España, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos. Para finales de esta década, Lancia pretende tener alrededor de 100 concesionarios en 60 ciudades importantes de Europa.