Uber Technologies Inc. apunta a una posible cotización en el S&P 500 el próximo año, y eso hace que las acciones sean “difíciles de ignorar”, según un analista.
Si bien el gigante de los servicios de transporte tuvo problemas en sus primeros días como empresa pública, más recientemente ha dado un giro significativo hacia la rentabilidad sostenible sobre la base de GAAP. sobre UBER,
marca todas menos una de las casillas requeridas para ser elegible para el S&P 500 SPX.
Para cumplir con los criterios finales, la empresa necesitaría tener resultados GAAP positivos durante los últimos 12 meses y el trimestre más reciente.
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Nikhil Devnani de Bernstein cree que Uber puede lograr ese objetivo para el segundo trimestre de 2024, lo que significa que la segunda mitad de 2024 “es un plazo plausible para la inclusión”.
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La historia sugiere que los inversores deben tener cuidado con las acciones que tienen el potencial de llegar al S&P 500 en un futuro no muy lejano. “Los cambios en el índice son comunes y las acciones tienden a tener un rendimiento superior significativo en los seis a 12 meses anteriores a la inclusión en S&P”, señaló Devnani.
Bernstein examinó recientemente a algunos de los “mayores recién llegados” al índice durante el período 2010-2023 y descubrió que superaron al 68 % en el año anterior a su inclusión anunciada y al 33 % en los seis meses anteriores a su inclusión anunciada. En los meses posteriores a la admisión, el grupo no pudo registrar un aumento espectacular.
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Devnani advirtió, por supuesto, que simplemente cumplir con los criterios de elegibilidad no garantiza el lugar de una empresa en el índice. Él cree que Uber tiene algunos factores únicos a su favor, pero también un punto potencialmente negativo a tener en cuenta.
En el lado positivo, el tamaño de Uber lo convierte en un candidato convincente, escribió. La acción tiene actualmente una capitalización de mercado de más de $ 95 mil millones. Y Uber está clasificada como una empresa industrial en lugar de una empresa de tecnología de la información, lo que podría ayudar en su caso, ya que el comité del índice considera áreas como el equilibrio del sector al tomar decisiones.
Sin embargo, Uber también tiene alrededor de $ 5 mil millones en participaciones de capital, y Devnani estaba “consciente” de que tales posiciones “pueden fluctuar en los ingresos netos porque se ajustan regularmente al mercado”.
“Liberar estas implementaciones puede mejorar la previsibilidad [earnings per share] y generar capital para recompras”, escribió.
Devnani tenía una calificación superior y un precio objetivo de $50 en acciones de Uber, aunque recientemente describió un camino a $60.
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