Hemos estado esperando mucho tiempo para que llegue el Ram Rebel TRX con tecnología Hellcat y lucha contra rapaces. Hemos visto mulas de prueba, y hace unos meses finalmente capturamos un prototipo camuflado con una prueba de producción en público. Mucho antes de todo esto, tuvimos una entrevista exclusiva con una fuente que compartió los detalles de Rebel TRX. Obviamente, nada de esa información se pudo confirmar, pero a medida que vemos más fotos espías e imágenes filtradas, esos detalles están encajando.
La última fuga proviene de TFLnow, que publicó un video de YouTube con un par de fotos interiores que supuestamente muestran el panel de instrumentos y el panel de control TRX. Las tomas (que se muestran a continuación) no son innovadoras, ya que siguen el diseño familiar para el interior actual de Ram. Sin embargo, el diablo está en los detalles y hay algunos elementos notables para discutir.
Para empezar, podemos ver que el tacómetro tiene la misma línea roja de 6.400 RPM que el Dodge Charger y el Challenger Hellcat. Es casi un hecho en este momento que el TRX obtendrá un Hellcat V8, pero esto sirve como evidencia adicional de esa teoría. También vemos algunos iconos interesantes a la derecha del tacómetro, uno que parece mostrar un camión saltando y otro que se parece a un amortiguador.
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Esto podría ser una prueba más de que el TRX tiene una capacidad de ajuste significativa para la suspensión y la dirección para abordar obstáculos fuera de la carretera. Otra característica curiosa es la pantalla de arrastre de un cuarto de milla en la pantalla central. No es nada nuevo para los vehículos FCA orientados al rendimiento, pero verlo aquí sugiere que Ram está ansioso por hacer alarde de la potencia del Rebel TRX. y en el asfalto
La segunda foto filtrada muestra el panel de control del tren motriz, e instantáneamente reconocemos la forma como parte del interior de la Ram 2020. Aquí es donde se encuentra el dial giratorio para seleccionar engranajes, pero obviamente eso se ha ido aquí. Nuestra información privilegiada nos dijo el año pasado que el Rebel TRX usaría una palanca de cambio más tradicional en la consola, y eso es respaldado por estas fotos. También tenemos soporte adicional para una variedad de modos de manejo, cortesía del botón TRX en la parte superior. Curiosamente ausente está el botón de tracción en dos ruedas, pero eso no significa que el camión ofrecerá tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo.
¿Cuándo finalmente podremos ver el muscle truck? El coronavirus tiene todo retrasado, pero todavía confiamos en que las cubiertas se levanten más adelante este verano.