Lewis Hamilton: el piloto de Mercedes está ’emocionado’ preparándose para la última temporada con el equipo antes del movimiento de Ferrari | Noticias F1

Lewis Hamilton dice que ha sido “emocional” prepararse para la última temporada de Fórmula 1 de sus 12 años con Mercedes tras su decisión de unirse a Ferrari en 2025.

El siete veces campeón del mundo asistió al lanzamiento del Mercedes 2024 el miércoles en su primera aparición pública oficial con el equipo desde que confirmó el impactante movimiento a principios de febrero.

Tanto el piloto como el equipo han insistido en que quieren poner fin a la exitosa asociación, que le dio a Hamilton seis de sus siete títulos, con una nota alta, pero hubo una sensación de moderación en la presentación del nuevo W15.

Cuando se le preguntó cómo habían sido sus últimas semanas, Hamilton respondió: “Bueno, obviamente ha sido emotivo”.

“Es muy surrealista estar aquí dado que llegué aquí en 2013, es decir, 11 años con el equipo, comenzando el 12º.

“Es un gran privilegio trabajar con un grupo de personas donde puedes ver el trabajo que realizan durante el invierno”.

La decisión de Hamilton de dejar el equipo sin duda ha estado influenciada por dos temporadas decepcionantes, en las que Mercedes no ha podido competir con un equipo Red Bull dominante que cumplió con las nuevas regulaciones de diseño introducidas para 2022.

El piloto de 39 años no ha logrado aumentar su récord de 103 victorias en carreras durante las dos campañas anteriores y ha decidido optar por un nuevo desafío en Ferrari antes de la introducción de otro nuevo conjunto de regulaciones en 2026.

“Los aprendizajes de los últimos dos años nos han ayudado a encontrar nuestra dirección”, añadió Hamilton.

“Nos ha permitido encontrar nuestra estrella del norte. Todavía será un trabajo en progreso, pero enfrentaremos cualquier desafío que se presente con la cabeza en alto, con la mente abierta y trabajaremos con diligencia”.

Wolff: Necesitábamos reinventarnos

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, se ha mostrado frustrado en las últimas dos temporadas, pero insiste en que una caída después de ocho títulos consecutivos de constructores era natural y esperable.

Wolff, quien reiteró su sorpresa por el momento de la salida de Hamilton, también aceptó que su equipo tiene una “montaña que escalar” en su intento de negarle a Max Verstappen de Red Bull un cuarto título de pilotos consecutivo.

“Como dice el refrán: cuando duele, duele. Creo que los dos años anteriores fueron necesarios para que nos reajustáramos, recalibramos y nos reinventáramos en ciertas áreas”, afirmó.

“Ningún equipo deportivo ha ganado todos los campeonatos en los que participó. Eso es sólo un hecho. Creo que llevamos la aguja muy lejos, pero también sabíamos que llegaría un momento en el que las cosas se volverían más desafiantes. Y esto es lo que sucedió en 2022 y 2023.

“Pero también significa que estás obligado a cambiar sin desperdiciar todo lo bueno que ya hay en el equipo. Quieres conservar las partes buenas y trabajar en las cosas que necesitas desarrollar”.

“Ese enfoque de raíz y rama nunca es fácil. Pero hemos progresado y esperamos dar el siguiente paso con el W15. No será un camino lineal, pero cuando tropecemos, nos levantaremos y sigue subiendo.”

Russell ‘no podía dormir’ antes de la primera experiencia con W15

Con la inminente salida de Hamilton, su compatriota británico George Russell tiene una gran oportunidad de establecerse como el piloto número uno del equipo en el futuro.

Russell, que cumplirá 26 años el jueves, estaba lleno de esperanza mientras hablaba antes de conducir el W15 por primera vez en Silverstone el miércoles.

“Para ser honesto, anoche no pude dormir porque hay un elemento de anticipación”, dijo.

“Creo que cuando llegas a la tercera, cuarta o quinta ronda, tienes una idea o una expectativa de tu desempeño. Cuando llegas a la primera prueba y llegas a la primera carrera, no tienes idea de cómo es este auto”. va a realizar.

“Tienes una indicación de las mejoras que has hecho, pero no sabes lo que tus rivales lograron. ¿Han dado un paso adelante? ¿Han cometido algún error? ¿Vamos a dar un salto adelante? ¿Habrá algún error? ¿Los coches que vienen detrás van a dar un salto inesperado? Entonces, esta es la época del año en la que todo el mundo está sentado con anticipación.

“Lo único que puedes hacer es mirarte en el espejo, maximizar todo lo que puedes hacer, seguir trabajando, no preocuparte por el resto y tengo fe en que eso llegará”.

¿Cuándo son los test de pretemporada de F1?

Las pruebas de pretemporada se llevarán a cabo del miércoles 21 al viernes 23 de febrero en el Circuito Internacional de Bahréin, con solo tres días para que los equipos se preparen para la nueva temporada.

¿Cuándo es la primera carrera de F1?

Tan solo una semana después, comenzará la carrera inaugural de la temporada 2024 con el Gran Premio de Bahréin del 29 de febrero al 2 de marzo.

Debido al período sagrado musulmán del Ramadán, el Gran Premio de Bahréin y, siete días después, el de Arabia Saudita, se disputarán en sábado.

Esto significa que las prácticas uno y dos se llevarán a cabo los jueves, con la práctica final y la clasificación los viernes.

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