SEUL – LG Chem Ltd de Corea del Sur dijo el martes que invertirá más de $ 3 mil millones en la construcción de un batería
Es una de las primeras inversiones importantes relacionadas con vehículos eléctricos anunciadas por una empresa de Corea del Sur en los Estados Unidos desde que se aprobó una nueva ley estadounidense en agosto que prohibiría a los fabricantes de automóviles y proveedores de baterías que dependen en gran medida de China para el abastecimiento.
La producción en masa está programada para comenzar fuera de Clarksville en la segunda mitad de 2025 y la planta creará más de 850 puestos de trabajo, dijo LG Chem en un comunicado. Se espera que la planta tenga una capacidad de producción anual de 120.000 toneladas de materiales catódicos para 2027, suficiente para alimentar alrededor de 1,2 millones de vehículos eléctricos, añadió.
Sus acciones subieron un 1,9% tras la noticia, superando la caída del 0,3% del mercado en general.
LG Chem agregó que también tiene como objetivo trabajar con empresas mineras y recicladoras para brindar un mejor apoyo a sus clientes para cumplir con los requisitos de la nueva ley, la Ley de Reducción de la Inflación.
Se espera que LG Chem suministre materiales catódicos a Ultium Cells, una empresa conjunta de baterías entre General Motors y la subsidiaria de LG Chem, LG Energy Solution Ltd (LGES).
LGES, que suministra baterías a Tesla Inc, Ford Motor Co y Hyundai Motor Co, entre otros, elevó su previsión de ventas para 2022 a 25 billones de wones (18.400 millones de dólares) desde 22 billones de wones (18.400 millones de dólares) el mes pasado, citando nuevos proyectos de fabricantes de automóviles. .
La nueva instalación de LG Chem producirá cátodos para baterías usando química de níquel-cobalto-manganeso-aluminio (NCMA). La batería NCMA, que tiene aproximadamente un 90 % de níquel, permite a los fabricantes reducir su dependencia del costoso cobalto y reducir su dependencia del refinado y el procesamiento en China.
Según Benchmark Mineral Intelligence, China tiene actualmente el 75% de la capacidad de refinación de cobalto del mundo y el 50% de la capacidad de procesamiento de litio.
GM ha anunciado que utilizará los cátodos de batería NCMA de LG Chem en una gama de vehículos eléctricos alimentados por baterías de la marca Ultium.
La Ley de Reducción de la Inflación, entre otras medidas, requerirá, a partir del próximo año, que al menos el 40 % del valor monetario de los minerales críticos para las baterías provenga de los Estados Unidos o de un socio de libre comercio estadounidense para calificar para los créditos fiscales estadounidenses. Esta participación aumentará al 80% para 2027.
Los fabricantes de automóviles como Hyundai Motor y Kia Corp se vieron muy afectados por la nueva ley, que inmediatamente puso fin al crédito para aproximadamente el 70% de los 72 modelos de automóviles que antes eran elegibles para los subsidios EV.
En la cumbre del G20 de este mes, el presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol, pidió al presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, que evite las medidas discriminatorias contra las empresas de Corea del Sur, dijo su oficina.
Agregó que Biden respondió que la implementación de la ley debería considerar la contribución de las inversiones surcoreanas a la economía estadounidense.