Sky Sports News entiende que los constructores solo cometieron infracciones “menores”, lo que conllevaría sanciones menos severas; Se esperaba la publicación de los certificados de cumplimiento el miércoles, aunque la FIA ahora lo ha retrasado hasta el lunes.
Última actualización: 10/05/22 5:10 p. m.
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Craig Slater y Ted Kravitz no anticipan infracciones importantes mientras la Fórmula 1 se prepara para la tan esperada decisión sobre los límites de costos.
Craig Slater y Ted Kravitz no anticipan infracciones importantes mientras la Fórmula 1 se prepara para la tan esperada decisión sobre los límites de costos.
La FIA ha retrasado su decisión de revelar si algún equipo ha incumplido las normas de límite presupuestario hasta el lunes.
Se anticipó que la FIA revelaría el miércoles aquellos que no cumplieron con el límite de 145 millones de dólares de la temporada pasada, aunque ahora se ha retrasado hasta el 10 de octubre y después del GP de Japón de este fin de semana.
En un comunicado, la federación dijo: “La FIA informa que la conclusión del análisis de las presentaciones financieras de 2021 de los equipos de Fórmula 1 y la posterior publicación de los certificados de cumplimiento de las regulaciones financieras no se llevarán a cabo el miércoles 5 de octubre.
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Las acusaciones de que Red Bull rompió el límite de costos de la F1 continúan, pero ¿hay algo de verdad en ellas? ¿Podrían realmente costarle a Max Verstappen su título de 2021?
“El análisis de las presentaciones financieras es un proceso largo y complejo que está en curso y concluirá para permitir la liberación de los certificados el lunes 10 de octubre.
“Las regulaciones financieras fueron acordadas por unanimidad por todos los competidores, quienes han trabajado positivamente y en colaboración con la administración del límite de costos de la FIA durante este primer año bajo las regulaciones financieras.
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Antes del Gran Premio de Japón de este fin de semana, recordamos algunos de los momentos más memorables de carreras anteriores en el circuito de Suzuka.
“Como se comunicó anteriormente, ha habido especulaciones y conjeturas significativas y sin fundamento en relación con este asunto, y la FIA reitera que hasta que no se finalice, no se proporcionará más información. La FIA también reitera que cualquier sugerencia de que el personal de la FIA haya revelado datos confidenciales la información es igualmente infundada”.
¿Red Bull rompió el límite presupuestario?
Red Bull enfrentó acusaciones no comprobadas en el Gran Premio de Singapur del fin de semana pasado de que excedieron el límite de costos de la F1 el año pasado, lo que puso de relieve la legitimidad de la ya controvertida victoria de Max Verstappen sobre Lewis Hamilton.
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Ahora no se esperan noticias hasta después del Gran Premio de Japón de este fin de semana, una carrera en la que Verstappen, de 25 años, podría asegurar su segundo título en otras tantas temporadas si gana y marca la vuelta más rápida. Se ha acusado a Red Bull de gastar más de lo que se les permitía, posiblemente más del cinco por ciento, lo que equivaldría a más de 7,25 millones de dólares (5,6 millones de libras esterlinas).
Las sanciones disponibles para la FIA por una infracción van desde una amonestación hasta sanciones financieras, la deducción de puntos de los pilotos y/o constructores, e incluso la exclusión del campeonato.
Sin embargo, Sky Sports News entiende que solo se han cometido infracciones ‘menores’ del límite, que es un gasto excesivo de menos del cinco por ciento y conllevaría sanciones menos severas.
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El jefe de Red Bull, Christian Horner, dice que “no está al tanto” de ningún incumplimiento del límite presupuestario de F1 durante la temporada 2021. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, lo describió como un problema de “peso pesado”.
A Hamilton se le negó una octava corona récord cuando Verstappen lo derrotó en una final profundamente polémica en Abu Dhabi el 12 de diciembre, terminando ocho puntos detrás de su rival de toda la temporada.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, exigió que la FIA tome medidas enérgicas contra cualquier equipo que haya infringido las reglas. Christian Horner dijo que confía en que Red Bull no está incumpliendo y acusó a Wolff de “afirmaciones ficticias y enormemente difamatorias”.
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El director del equipo Red Bull también amenazó con emprender acciones legales contra Mercedes durante un fin de semana tóxico en Singapur.
Cuando se le preguntó después de la carrera del domingo pasado en Singapur, que ganó el piloto de Red Bull Sergio Pérez, si estaba nervioso por el veredicto de la FIA, Horner dijo: “No. Estamos absolutamente seguros de nuestra presentación. Nuestra auditoría fue aprobada”. por nuestros auditores. Creemos que estamos cómodamente dentro del límite”.
Mira el GP de Japón en vivo en Sky Sports F1 este fin de semana, con la clasificación el sábado a las 7 a. m. y la carrera a las 6 a. m. el domingo.