Logano “no ralentizó a nadie” en el caos de reinicio de la Copa NASCAR de Fontana

Logano “no ralentizó a nadie” en el caos de reinicio de la Copa NASCAR de Fontana

Cuatro autos fueron retirados por el accidente de reacción en cadena que ocurrió justo antes de la mitad de la carrera final en el circuito de California de formato de dos millas. Un total de 10 autos estuvieron involucrados en el accidente, lo que lo convierte en el mayor accidente de varios autos en la historia de la Copa del circuito.

Logano del equipo Penske dijo que la zona de reinicio más grande, ampliada en un 50 por ciento para las primeras cinco carreras de 2023 como un experimento, significa que hay más potencial para que los autos intenten correr, y él que el auto líder puede elegir cuándo acelerar.

Pero su decisión de adentrarse relativamente en la zona significó que algunos autos en el campo se habían ido demasiado pronto y fueron los del mediocampo los culpables.

“Regresa y mira los datos, no he hecho nada”, dijo Logano. “Simplemente lo enrollé y me fui como todos lo esperaban.

“Es parte de la nueva zona de reinicio, es más grande. Por lo tanto, no puede anticipar tanto como antes sin meterse en problemas. Entré tarde en la zona porque el auto estaba detrás de mí, así que esperé a que él se pusiera a mi lado antes de irme.

“Yo no detuve a nadie. Puede parecerlo, pero puedes regresar y mirarlo y ver que no está allí”.

El compañero piloto de Ford, Aric Almirola, a quien su observador le dijo inmediatamente después que Logano era el responsable de la pila, dijo: “Creo que el líder solo estaba jugando y tratando de detener las carreras que venían desde atrás y te detuviste en el medio”. la zona de reinicio exactamente donde deberían haber acelerado.

“Fue solo un gran efecto de acordeón. Volvimos al número 16, así que todo el mundo empezó a amontonarse y no puedes parar ni un centavo. Es decepcionante abandonar así en un estúpido reinicio de Mickey Mouse, pero debería haberlo sabido mejor”.

Christopher Bell, quien comenzó la carrera desde la pole después de que lloviera en la clasificación, fue uno de los golpeados por una colisión con el auto de adelante y luego por detrás.

“No puedes ver lo que está pasando”, dijo. “Simplemente te bajas del tipo frente a ti y, de repente, reduce la velocidad y me tropecé con él y otros tipos me chocaron”.

Ryan Preece, quien también fue expulsado en la derivación, agregó: “Para ser honesto, es un poco estúpido a nivel profesional y un reinicio nos rompe a todos”.

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