El GP de Miami elevó el listón en lo que respecta a la acción fuera de la pista y se espera que el GP inaugural de Las Vegas en noviembre lleve las cosas a un nuevo nivel.
Steiner dice que en los tiempos modernos, los fanáticos necesitan ver más que solo el Gran Premio en sí, especialmente en los EE. UU., donde las expectativas de los asistentes a eventos importantes son más altas.
“Creo que el entretenimiento aquí es mucho mejor de lo que solía ser”, dijo Steiner. “Solíamos hacer carreras, carreras normales. Hacemos una carrera, hacemos la siguiente, no hacemos nada al respecto. Condujimos carreras para los fanáticos del automovilismo”.
“Antes de que apareciera Liberty Media, los deportes electrónicos no iban bien en los Estados Unidos. Vine a los EE. UU. y entendí mejor los EE. UU. cuando me mudé aquí porque no lo entendía antes”.
“Pero tienes que vivir aquí para entender eso. La gente quiere entretenimiento constante, no solo sentarse afuera durante tres horas esperando que salgan los próximos autos. Quieren hacer algo, consumir algo”.
“Otras cosas que están sucediendo en este momento incluyen conciertos y áreas de entretenimiento. Si tienes niños contigo, quieres mantenerlos entretenidos, no sentados en una grada o en una colina”.
“Trate de decirle a un niño de 12 años que ahora tenemos que esperar dos horas para que regresen los autos. Eso es bastante difícil”.
Kevin Magnussen, Haas VF-23
Foto por: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor
Steiner citó el GP de Singapur como un buen ejemplo de un evento que logró combinar la acción en la pista con otras atracciones como la música en vivo.
Sin embargo, enfatizó que es importante que el Gran Premio siga siendo siempre el foco del fin de semana.
“Creo que la Fórmula 1 está haciendo un muy buen trabajo aquí”, dijo. “Comenzaron a poner más entretenimiento junto con eso. Lo hacen por Singapur en muchas de estas carreras”.
“Creo que lo que hicieron muy bien, el deporte sigue siendo el centro de todo. Es la carrera de F1 y hay dos conciertos de alto nivel el viernes por la noche y el sábado por la noche”.
“No es como el concierto y, por cierto, la carrera del domingo se está haciendo allí. Pero por el contrario. Y creo que lo están haciendo muy bien. Y aquí.” [in Miami] Siguieron mejorando.
Agregó: “Creo que hay una buena posibilidad de que lo que llamamos la carrera clásica, donde corremos y nada más, se ponga al día. Ahora estamos en 2023 y la gente quiere más entretenimiento, quiere más”.
“No solo quieren ver una carrera de autos. Y creo que la Fórmula 1 ha hecho un muy buen trabajo en los últimos cinco años para llevar eso a los consumidores, para que quieran venir aquí, porque hay más que una carrera de Fórmula 1. El foco sigue siendo la carrera de Fórmula 1.
“Siempre tienes eso en mente porque ese es el valor de este evento, la carrera de F1, no es el concierto o el DJ. Quiero decir, agregan, y son muy importantes, pero no son el foco”.
Steiner, quien tiene estrechos vínculos con NASCAR y recientemente asistió a la carrera de la copa del Circuito de las Américas, cree que la F1 ha aprendido al hacer que el paddock sea más accesible para los invitados.
“Creo que ambos hacen cosas muy similares”, señaló. “Creo que NASCAR no tenía tanto entretenimiento a nuestro alrededor como ahora, por lo que se retrasó un poco. Pero creo que lo que la F1 aprendió de NASCAR es darle a la gente más acceso también”.
“Quiero decir, en el paddock tenemos mucha más gente de lo que solíamos, hay mucha más gente aquí y tienen la oportunidad de venir aquí por socios, patrocinadores y cosas así. Antes era mucho más difícil”.
“Y también NASCAR, con el pase en caliente y todo eso. Así que creo que vieron que esto se está haciendo mejor”.