Los empleados de Tesla han estado creando memes en sus videos de automóviles privados

Los exempleados de Tesla confiesan haber compartido, reído, reproducido en cámara lenta y, en general, se lo han pasado genial viendo los videos que se tomaron con las cámaras de los vehículos de los clientes. Reuters informes que cerca de una docena de ex empleados han revelado que compartir videos personales de los conductores era uno de sus pasatiempos favoritos en la oficina, una buena manera de evitar el aburrimiento y mantener entretenidos a sus compañeros de trabajo.

“Si ves algo genial que genera una reacción, lo publicas, cierto, y luego, en el descanso, la gente se te acerca y te dice: ‘Oh, vi lo que publicaste. Eso fue gracioso’”, dijo un ex miembro del personal al medio de comunicación. “Las personas que fueron ascendidas a puestos de liderazgo compartieron muchos de estos elementos divertidos y ganaron notoriedad por ser divertidos”.

Los autos de Elon Musk vienen con un grupo de cámaras preinstaladas—algunos de los cuales están montados dentro del automóvil y varios de los cuales están estacionados externamente. Tesla dice que estas cámaras se utilizan para ayudar a guiar su Función “piloto automático”—el modo de conducción semiautomático que permite al usuario ceder algunas tareas a los sistemas informáticos del vehículo. Cuando acepta la política de privacidad de Tesla, acepta compartir estos datos visuales, aunque la compañía afirma en su sitio web que las cámaras están “diseñadas desde cero para proteger su privacidad”.

Resulta que una clase particular de trabajadores de Tesla, lo que se conoce como “etiquetador de datos”, tiene la tarea de ver estos videos en el vehículo. Los etiquetadores miran los videos para ayudar a los sistemas de inteligencia artificial de la empresa a identificar mejor los objetos particulares que aparecen en ellos. Sin embargo, los etiquetadores no solo han estado viendo pasivamente los videos de los clientes. Para “romper la monotonía”, como dijo un ex empleado, también tenían la costumbre de compartir los más entretenidos con sus colegas a través de sistemas de mensajería internos similares a Slack, escribe Reuters.

¿Qué tipo de videos compartirían los empleados? Los ex miembros del personal recuerdan que cosas como “perros, autos interesantes y clips de personas grabados por cámaras Tesla tropezando y cayendo” fueron grandes éxitos. En un video popular, el dueño del automóvil, un hombre, se acercó al vehículo totalmente desnudo. En otro caso, los empleados compartieron con entusiasmo un video de un niño en bicicleta siendo atropellado por un automóvil (el niño y la bicicleta “volaron” en direcciones opuestas, dijeron ex empleados). Otra categoría más de entretenimiento aparentemente involucraba choques e incidentes de ira en la carretera. Si los propietarios de Tesla tuvieran algo divertido o interesante escondido en su garaje, esos artículos también terminarían siendo objeto de bromas en la oficina.

“Pudimos ver el interior de los garajes de las personas y sus propiedades privadas”, dijo un ex empleado a Reuters. “Digamos que un cliente de Tesla tenía algo en su garaje que era distintivo, ya sabes, la gente publicaría ese tipo de cosas”.

Según los informes, una oficina en particular, ubicada en San Mateo, tenía una atmósfera de “despreocupación”, donde los empleados compartían videos e imágenes con total abandono. Estas fotos o videos a menudo se “marcaban” a través de Adobe Photoshop, dijeron los ex empleados, convirtiendo las experiencias personales de los conductores en memes que circularían por toda la oficina.

“Las personas que compran el auto, no creo que sepan que su privacidad no es respetada”, dijo un exempleado citado. “Podíamos verlos lavando ropa y cosas realmente íntimas. Podríamos ver a sus hijos”.

Otro exempleado pareció admitir que todo esto era muy desagradable: “Para ser honesto, fue una violación de la privacidad. Y siempre bromeaba diciendo que nunca compraría un Tesla después de ver cómo trataban a algunas de estas personas”, dijo el empleado al medio de comunicación. Sí, siempre es un voto de confianza cuando los propios empleados de una empresa no utilizan los productos que venden.

Las preocupaciones de privacidad relacionadas con los autos devoradores de datos de Tesla no son exactamente nuevas. En 2021, el gobierno chino prohibido formalmente los vehículos en las instalaciones de ciertas instalaciones militares, calificando a la empresa de “seguridad nacional” amenaza. A los chinos les preocupaba que los sensores y las cámaras de los automóviles pudieran usarse para canalizar datos fuera de China y de regreso a los EE. UU. con fines de espionaje. Beijing parece haber estado en algo, aunque podría ser el caso de que la amenaza de espionaje provenga menos de los espías de Estados Unidos que de los holgazanes aburridos en la sede de Tesla.

Una de las razones por las que las cámaras de Tesla parecen tan espeluznantes es que nunca puedes saber si están encendidas o no. Hace un par de años, un Tesla estacionario ayudó a atrapar a un sospechoso en un crimen de odio en Massachusetts, cuando su sistema de seguridad capturó imágenes del hombre cortando llantas en el estacionamiento de una iglesia predominantemente negra. El hombre fue arrestado más tarde sobre la base de las fotos.

Reuters señala que, en última instancia, no fue “capaz de determinar si la práctica de compartir grabaciones, que ocurrió en algunas partes de Tesla tan recientemente como el año pasado, continúa hoy o qué tan extendida estaba”.

Con todo esto en mente, siempre podría asumir que su Tesla está mirando, ¿verdad? Y, ahora que ha salido a la luz la historia de Reuters, probablemente también debería asumir que algún programador aburrido está también mirando—potencialmente con la esperanza de convertir tu momento más tonto en un auto en un meme.