El equipo liderado por Sauber es sexto en el Campeonato de Constructores de F1 este año, pero no ha sumado puntos en las últimas cuatro carreras, habiendo sumado puntos en siete de las primeras nueve rondas.
En esta racha de malos resultados, tanto Valtteri Bottas como Zhou Guanyu se han visto plagados de problemas mecánicos, siendo el finlandés expulsado del Gran Premio de Gran Bretaña por un problema en la caja de cambios y un fallo en el sistema de combustible en el GP de Hungría, mientras que su francés su compañero de equipo quedó fuera del GP eliminado por problemas de suministro eléctrico.
La campaña de novato de Zhou también se vio afectada por su desagradable accidente a principios del GP de Gran Bretaña cuando se volcó y lo arrojaron sobre la barrera de neumáticos después de chocar con George Russell.
A pesar de los problemas de confiabilidad del equipo y, a veces, de la mala suerte, aún superó cómodamente su total de puntos de 2021 cuando terminó noveno en el Campeonato de Constructores.
Como resultado, el jefe del equipo, Vasseur, cree que el equipo ha logrado mejoras significativas en el rendimiento bajo las nuevas regulaciones técnicas de la F1 y con su nueva alineación de pilotos de Bottas y Zhou, pero se ha visto frenado por su falta de confiabilidad.
“Creo que hemos dado un paso adelante. Hemos dado un buen paso en términos de desempeño puro debido a los diferentes factores”, dijo Vasseur.
“Como siempre, nunca pasa nada. Creo que el motor Ferrari ha dado un paso adelante. También hemos hecho el mismo trabajo en el lado del chasis. Y creo que Valtteri y Zhou están funcionando. En general, es un buen movimiento”.
“Bueno, en términos de resultados, también tuvimos algunos problemas de confiabilidad. Nos costó una fortuna en puntos, estuvimos muy bien en algunos eventos, como Jeddah o Silverstone, ya veces con Zhou.
Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42
Foto: Antonin Vincent / DPPI
“Es una verdadera pena para nosotros y para el campeonato. Pero es lo que es y solo tenemos que arreglarlo para la segunda mitad de la temporada”.
A pesar de las oportunidades perdidas debido a accidentes y problemas mecánicos, Vasseur aún siente que Alfa Romeo está a la altura de sus expectativas en la parte principal de la batalla del mediocampo.
“No creo que nadie supiera cómo sería el resultado de la primera sesión de calificación en el primer día de pruebas”, dijo. “Todos estábamos un poco sorprendidos por la situación porque era un auto completamente nuevo sin ninguna referencia.
“Todos evolucionamos en nuestro propio lado, y todos estábamos completamente ciegos. Pero no. Sorprendido no es la palabra correcta porque sabía que pusimos mucho esfuerzo en 2022 y esperaba algo así. Es una buena sensación.” .”
Alfa Romeo tiene 17 puntos de ventaja sobre su competidor más cercano y cliente de Ferrari, Haas, mientras que AlphaTauri está a 24 puntos del equipo suizo con nueve vueltas para el final.