Lotus, que está en transición a la construcción de vehículos eléctricos de batería, incluirá un sedán. Lo vimos luciendo una librea única en febrero, pero ahora tenemos nuevas imágenes espía que muestran el modelo probando en la vía pública con el característico camuflaje blanco y negro.
Con el nombre en código interno Tipo 133, el automóvil toma prestadas las señales de estilo del Eletre más grande. Podrías llamarlo Envya o Etude. El sedán presenta el mismo diseño de faros divididos que el crossover, con una parrilla más estrecha que conecta las unidades de iluminación inferiores. Parece que hay faros en forma de L más arriba en la cara, con una abertura en el parachoques inferior en forma de diamante.
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Si bien el EV usa envoltura de cuerpo completo, las manijas de las puertas que se abren son claramente visibles. El sedán también tiene cámaras laterales en lugar de espejos y un sistema LiDAR montado en el techo que, según se dice, alimenta un sistema avanzado de asistencia al conductor. La parte trasera no parece tan acabada como la delantera, ya que la franja negra está llena de unidades de iluminación de repuesto. Estaba destinado a parecerse al diseño trasero del Eletre.
En el interior, esperamos que Lotus tome prestados los asientos y el estilo del crossover Eletre. No espere tanta versatilidad, ya que ofrece cuatro asientos con una consola central de largo completo que se extiende a lo largo de la cabina. Estará repleto de tecnología y comodidad.
Es demasiado pronto para saber qué tipo de configuración de tren motriz ofrecerá Lotus en el Tipo 133, pero esperamos que los planes incluyan la configuración de Eletre R. El crossover caliente entrega 905 hp y 985 Newton metros de torque. Eso es suficiente para enviar la cosa a 62 mph en solo 2,95 segundos. Puede alcanzar las 165 mph y nos imaginamos que un sedán más pequeño podría ser cada vez más rápido.
Sin embargo, el nuevo sedán también tiene que lidiar con la desventaja del peso que afecta a todos los trenes de transmisión eléctricos a batería. Con la variante Eletre de 592 hp, Lotus comienza con el desempeño del sedán.
El nuevo Lotus competirá contra modelos como el Porsche Taycan, Polestar 5 y otros sedanes eléctricos de alta gama. No está claro cuándo debutará el modelo, ya que la empresa, al igual que el resto de la industria, ha enfrentado problemas en la cadena de suministro y ha suspendido algunos planes. Originalmente, el automóvil debutaría en 2023, pero parece más probable que se revele el próximo año.