Fue una sesión de montaña rusa para el novato de Erebus, Brown, que se deslizó por la Q1 en una primera vuelta con neumáticos duros.
Pasó a la fase suave al final del primer tramo de la calificación para asegurar su paso a la Q2, pero se quedó sin tiempo para comenzar una vuelta.
Lo que parecía un paso en falso se convirtió rápidamente en una ventaja para Brown una vez que pasó la segunda Q2, dándole efectivamente un conjunto extra de softs para jugar.
Y tan pronto como Brown y su compañero de equipo Brodie Kostecki marcaron el rumbo, rápidamente se convirtieron en una fuerza.
Luego, Brown decidió correr temprano en la Q3 y sus 1: 29.039 minutos resultaron ser lo suficientemente buenos como para darle la primera pole position de su carrera.
“No estaba feliz [in Q1], Me levanté [engineer] Tommy [Moore] un poco “, dijo Brown sobre el incidente temprano.
“¡Pero probablemente nos trajo aquí!
“Es increíble. Los muchachos hicieron un trabajo fantástico, estoy emocionado. Iré por esta victoria, daremos un gran salto en la carrera y veremos dónde terminamos”.
Jamie Whincup fue el más cercano a derribar a Brown de la pole, a solo 0.02 segundos de los siete veces campeones de la serie.
El líder de la liga, Shane van Gisbergen, fue el cuarto más rápido por delante de Will Davison, mientras que Kostecki fue solo quinto después de liderar la Q2.
Nick Percat, Tim Slade, Jack Le Brocq, Todd Hazelwood y Cam Waters completaron el top 10.
El mayor impacto de la sesión se produjo en la Q1, cuando el abrumador favorito de la pole, De Pasquale, se vio obligado a abandonar la sesión por un problema en la caja de cambios.
Tiene que estar al final de la parrilla de salida esta noche en el primer partido de 32 vueltas.
“No podía cambiar de marcha”, dijo De Pasquale. “Me he lanzado [on the out-lap], puse segunda y esa fue la única marcha que tuve en toda la vuelta. Intentó cambiar de marcha por sí solo y todas estas cosas raras.
“Vamos a cambiar [the gearbox] para la carrera y ver cuántos coches podemos adelantar “.
Hubo una serie de otras sorpresas, incluidos Macaulay Jones y Garry Jacobson, quienes mostraron actuaciones impresionantes y se clasificaron en el puesto 11 y 12 respectivamente.
Bryce Fullwood ha superado a su compañero de equipo en el Walkinshaw Andretti United, Chaz Mostert, a pesar de una dura sesión para el equipo de Holden, par 13 y 14.
Más atrás, el súper sustituto Luke Youlden no salió del todo de la Q1, pero se clasificó para su compañero de equipo en Kelly Grove Racing, Andre Heimgartner. Empiezan los días 21 y 24 o
Entre la pareja de KGR se encuentran los corredores del Equipo 18, Scott Pye y Mark Winterbottom, que solo corren duro en la Q1 y no lo logran.
Mientras tanto, Thomas Randle fue el 17º más rápido en la carretera, pero comenzará la carrera desde el puesto 20 debido a una penalización de tres puestos.
La violación fue por inhabilitar a su colega comodín Kurt Kostecki en la Q1, quien obligó al piloto de Walkinshaw Andretti United a emprender una incursión fuera de la pista después de que Randle se interpusiera en su camino.