Mega revisión del portavasos Chevy Silverado EV 2024: ¿encajará la botella Nalgene?

Mega revisión del portavasos Chevy Silverado EV 2024: ¿encajará la botella Nalgene?

Recientemente tuve la oportunidad de conducir y evaluar el Chevy Silverado EV 2024 en su forma WT (significa “Work Truck”). Puede leer todo sobre esto en mi primera revisión de manejo. Para resumir: buen camión, rango loco, muy caro.

Pero si hizo clic El Es porque te preocupan los portavasos grandes, o simplemente te preocupas lo suficiente como para desplazarte hacia abajo y decirme cuánto no te importan. De todos modos, estamos sentados aquí mirando estos portavasos juntos como viejos amigos sedientos.

De todos modos, Chevy también tenía un RST a la mano para inspección además del WT que manejamos, y ¿qué mejor excusa para revisar el escalón central y las coloridas costuras internas que una prueba de Nalgene? En lo que respecta a los portavasos y los bolsillos de las puertas, el WT y el RST tienen la misma configuración, aparte de una diferencia, que expondré al final.

Estos son los portavasos de posición de polo, en la parte delantera derecha y en el centro de la consola central. Parece que pueden hacerlo.

Ellos no lo hacen.

Hay dos portavasos de aspecto idéntico en la parte trasera de la consola central. Es un gran espacio ya que pueden ser utilizados por los ocupantes de los asientos delanteros o traseros. Sabía que no coincidirían con el Nalgene, pero lo comprobé de todos modos por razones científicas.

Los diseñadores de la Silverado EV dieron gran importancia a garantizar que haya suficiente espacio de almacenamiento en toda la cabina. Tome estos bolsillos de puerta de cuerpo entero, por ejemplo.

Largo pero no lo suficientemente ancho.

Hay dos portavasos más en el apoyabrazos central del asiento trasero en el RST, pero falta ese par adicional en el WT, que no tiene un apoyabrazos central plegable. Eran casi, pero no del todo, lo suficientemente grandes. Los vi en video (abajo) pero no tomé fotos porque un tipo de Chevy volteó el panel central hacia abajo y me dijo que no lo tocara porque el vidrio podría romperse. Estos autos de preproducción a menudo no son perfectos. Quizá lo hagan menos difícil si lo rompen menos. Quizás también cambien a portavasos más grandes en los modelos de producción.

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